Việc này nhằm đồng bộ hạ tầng ven sông, cải thiện môi trường và cảnh quan đô thị; trong đó có kế hoạch xây mới, cải tạo nhiều cây cầu nhằm tăng kết nối giao thông khu vực.
Công trình đập dâng đầu tiên trên sông Tô Lịch đi vào vận hành mở ra kỳ vọng cải thiện dòng chảy, chất lượng nước và từng bước hồi sinh con sông lịch sử giữa lòng Thủ đô.
Công trình đầu tiên trong chuỗi 9 cây cầu kết nối liên đảo tại đặc khu này được kỳ vọng tạo bước đột phá về hạ tầng, mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch và dịch vụ biển đảo.
TP. HCM đang đề xuất phân công cơ quan chủ quản để triển khai loạt dự án cầu kết nối với tỉnh Đồng Nai, nhằm tăng cường liên kết vùng, giảm áp lực hạ tầng hiện hữu và mở ra dư địa phát triển mới cho khu vực Đông Nam Bộ.
Theo quyết định phê duyệt, dự án thành phần 3 - đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư khoảng 8.190 tỷ đồng với tổng chiều dài tuyến khoảng 4,18km.
HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua chủ trương đầu tư Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 855.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo không gian phát triển đô thị mới, hiện đại và bền vững dọc hai bên bờ sông Hồng.
Hà Nội đang xem xét hai phương án hình thành Đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong đó hướng tuyến bám sát đê hiện hữu được Sở Quy hoạch - Kiến trúc thành phố đánh giá vượt trội về an toàn phòng chống lũ.
Việc xây dựng cầu mới không chỉ giải quyết bài toán giao thông cho cồn nước nổi lớn nhất sông Hương mà còn mở ra cơ hội chỉnh trang cảnh quan đôi bờ của dòng sông.
Theo nghị quyết được thông qua, dự án siêu cầu này được điều chỉnh về quy mô, địa điểm đầu tư, sơ bộ tổng mức đầu tư, đồng thời bổ sung các dự án thành phần 2 và 3.
Chỉ trong vòng chưa đầy 30 giờ, Trung Quốc đã chặn dòng sông Nha Lung (Yalong) tại hai vị trí thuộc tỉnh Tứ Xuyên, khởi động công trình thủy điện quy mô lớn mới nhất của nước này.
