Khi hoàn thành vào năm 2027, tổ hợp này dự kiến cung cấp khoảng 719 triệu kWh điện mỗi năm, đáp ứng nhu cầu sử dụng của khoảng 220.000 hộ gia đình đô thị tại Trung Quốc.
Tuyến đường sắt này dự kiến đi qua 9 tỉnh, thành phố, gồm: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng với tổng chiều dài 388km.
Tuyến đường 12 làn xe rộng nhất tỉnh Bình Dương sở hữu vòng xoay với tổng diện tích 7,1ha - tương đương với diện tích phường Hàng Đào (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội).
Đoạn đường không chỉ là tuyến giao thông quan trọng mà còn được kỳ vọng sẽ trở thành một công trình kiến trúc góp phần phát triển du lịch trải nghiệm tại khu vực này.
Với cái tên “đường Tử thần”, con đường nổi tiếng có cảnh đẹp hùng vĩ nhưng có khả năng gây ra tai nạn do đường hẹp, nằm cạnh vực sâu và tầm nhìn hạn chế.
Tỉnh Quảng Trị sẽ quy hoạch trục đường Hùng Vương đi thị trấn Ái Tử, đường Bảo Đại, khu vực ven sông Vĩnh Phước và khu vực xung quanh hồ Ái Tử để phát triển du lịch sinh thái nghỉ dưỡng.
