Hà Nội: Phun nước chống bụi khi phá dỡ tòa nhà Hàm cá mập
Hoàng Mạnh Thắng•02/07/2025 22:26
Chiều 2/7, công nhân và máy xúc tiến hành phá dỡ tòa nhà Hàm cá mập nằm bên cạnh Hồ Gươm, hoạt động tháo dỡ nằm phạm vi rào chắn cao 8m và được phun nước để hạn chế bụi bay ra môi trường xung quanh.
Bắt đầu từ 14h hôm nay (2/7), đơn vị thi công đã huy động máy móc, tiến hành tháo dỡ phần kết cấu bê tông của tòa nhà Hàm cá mập tại số 1-3-5 phố Đinh Tiên Hoàng.
Công tác phá dỡ được thực hiện nghiêm ngặt, đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Máy móc thi công phá dỡ đồng thời với việc phun nước để hạn chế tối đa lượng bụi ảnh hưởng tới môi trường xung quanh.
Ngoài dựng hàng rào chắn cao 6m quanh tòa nhà Hàm cá mập, phía ngoài tòa nhà Hàm cá mập còn được chăng dây, rào chắn và có nhân viên túc trực để đảm bảo an toàn cho người lưu thông trong quá trình hạ giải công trình.
Tòa nhà "hàm cá mập" xây dựng từ năm 1991 - 1993, hướng ra quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục và hồ Gươm, giáp với phố Cầu Gỗ. Tòa nhà có 6 tầng, trong đó từ tầng 2 đến tầng 5 là các nhà hàng, quán cà phê, tầng 6 có tầm nhìn bao quát hồ Hoàn Kiếm.
Theo UBND quận Hoàn Kiếm, việc cải tạo, chỉnh trang quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục trong đó có việc hạ giải tòa nhà số 1-3-5 Đinh Tiên Hoàng được triển khai trước. Trong thời gian qua, quận Hoàn Kiếm đã phối hợp các sở, ngành thành phố nghiên cứu lập phương án và báo cáo Thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư theo 2 phân kì:
Phân kì 1, gồm 5 nội dung: Hạ giải tòa nhà Trung tâm thương mại số 1-3-5 Đinh Tiên Hoàng; Di chuyển trạm biến áp hiện có bên trong tầng 1 công trình số 1-3-5 Đinh Tiên Hoàng của Điện lực Hoàn Kiếm tại mặt phố Cầu Gỗ; Chỉnh trang tòa nhà Hapro (số 7-9 Đinh Tiên Hoàng). Chỉnh trang mái che, mái vẩy, biển hiệu, mặt đứng các công trình xung quanh quảng trường đoạn phố Đinh Tiên Hoàng, đoạn phố Cầu Gỗ, đầu phố Hàng Đào; Chỉnh trang nhà hàng Thủy Tạ...
Phân kì 2, gồm: Nghiên cứu giải pháp phát triển không gian ngầm quảng trường; tiếp tục chỉnh trang hết lớp nhà thứ nhất mặt phố xung quanh quảng trường; cải tạo tổng thể hạ tầng kỹ thuật để tương xứng với hoạt động của hồ Hoàn Kiếm là di tích cấp Quốc gia đặc biệt; bổ sung các trang thiết bị đô thị phù hợp với các chức năng hoạt động của khu vực.
Mitsubishi Pajero 2026 chính thức trở lại sau 20 năm, mang tham vọng lật đổ trật tự phân khúc SUV cỡ lớn với kích thước bề thế và năng lực việt dã vượt trội.
Từ những kết cấu khổng lồ dưới móng đến phần đỉnh vươn lên giữa đường chân trời TP. HCM, Landmark 81 là lời giải cho bài toán xây dựng một tòa tháp cao hơn 460m.
Bất đồng về thặng dư thương mại khổng lồ của Trung Quốc đã phủ bóng lên cuộc họp G20, khi Bắc Kinh phản đối một số nội dung trong tuyên bố của nước chủ trì Mỹ.
Cây cầu này dự kiến có trụ cầu cao xấp xỉ 105m, được thiết kế để vượt qua địa hình đồi núi phức tạp, tạo nên một trong những điểm nhấn kỹ thuật của tuyến cao tốc.
Sau nhiều năm đình trệ, One Central Saigon tại đối diện chợ Bến Thành đang tăng tốc thi công, với hai tòa tháp cao khoảng 235m dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2028.
Tuyến đường sắt bắt đầu từ Kashgar, thuộc Khu tự trị Duy Ngô Nhĩ Tân Cương, Tây Bắc Trung Quốc, đi qua địa hình núi non hiểm trở của Kyrgyzstan trước khi tới Uzbekistan.