Dự án cảng biển này có quy mô lên tới 571ha, công suất thiết kế khoảng 21 triệu TEU mỗi năm, đủ khả năng tiếp nhận tàu container trên 250.000 DWT (tương đương hơn 24.000 TEU).
Lợi nhuận gộp của Vinalines (MVN) suy giảm dù giá cước container liên tục tăng nóng. Tuy vậy, công ty vẫn báo lãi lớn nhờ thanh lý tài sản và được xóa nợ.
Roland Berger là đơn vị sẽ hợp tác cùng Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (MVN) thực hiện triển khai chiến lược phát triển đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2035.
Vinaship (VNA) được thành lập vàonăm 2006, có vốn điều lệ là 200 tỷ đồng. Hiện tổng công ty Hàng hải Việt Nam - VIMC (MVN) đang là công ty mẹ của VNA).
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã đạt được nhiều kết quả nổi bật khi khối cảng biển đồng loạt báo lãi và lần đầu tiên sau nhiều năm thua lỗ kéo dài lĩnh vực vận tải biển của Tổng công ty đã ghi nhận lợi nhuận dương.
Tổng Công ty Hàng Hải Việt Nam VIMC (UpCOM: MVN) công bố BCTC quý IV/2021 và luỹ kế cả năm 2021 với con số lãi hàng nghìn tỷ đồng, cao gấp 14 lần năm 2020.
![[Tiếp tục] Cập nhật KQKD quý I/2022 của FLC, NVL, MVN, DXG, VHM, VIC, BCG, TDH](https://nqs.1cdn.vn/thumbs/300x200/2022/02/09/soi-cua.jpg "[Tiếp tục] Cập nhật KQKD quý I/2022 của FLC, NVL, MVN, DXG, VHM, VIC, BCG, TDH")
