Ba hãng hàng không quốc doanh lớn nhất Trung Quốc dự kiến ghi nhận tổng khoản lỗ ròng tỷ USD trong nửa đầu năm nay, khi giá nhiên liệu hàng không tăng vọt do tác động từ xung đột tại Trung Đông, xóa sạch thành quả phục hồi đạt được hồi đầu năm.
Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) – tập đoàn hàng không quốc doanh lớn nhất nước này – đang xem xét tách riêng các công ty con trong lĩnh vực chứng khoán và ủy thác, nhằm ứng phó với các thách thức nợ nần, theo nguồn tin thân cận.
Đây là lần đầu tiên một hãng hàng không Việt Nam vận hành dòng máy bay nội địa do Trung Quốc chế tạo, mở ra một bước đi mới trong việc mở rộng đội bay giữa bối cảnh thị trường hàng không đang thiếu hụt nguồn cung tàu bay.
Sáng 14/4/2025, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Hà Đông Phong, Chủ tịch Tập đoàn tàu bay thương mại Trung Quốc (COMAC) đang thăm, làm việc tại Việt Nam.
Từ ngày 30/3, Vietnam Airlines (HVN) sẽ chính thức khai thác đường bay thẳng tới sân bay quốc tế Đại Hưng - một trong những công trình hàng không hiện đại bậc nhất thế giới.
Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam là một dự án quan trọng, được nghiên cứu trong gần hai thập kỷ qua và là bước ngoặt không chỉ đối với hệ thống giao thông mà còn cho cả nền kinh tế của đất nước.
Các chuyến bay có điểm đến và đi tại thành phố Thành Đô của 1 hãng hàng không Trung Quốc có sẵn với mức giá từ 10 nhân dân tệ đến 30 nhân dân tệ (33 - 100 nghìn đồng).
