Hãng xe điện đang bán tại Việt Nam đang làm điều chưa nhiều đối thủ dám thực hiện tại thị trường khó tính nhất thế giới
BYD đặt mục tiêu triển khai 6.000 trạm sạc nhanh ở nước ngoài trước năm 2027, trong đó một nửa sẽ được xây dựng tại châu Âu nhằm hỗ trợ mở rộng thị trường xe điện.
BYD đang đẩy mạnh đầu tư mạng lưới sạc xe điện tại thị trường quốc tế nhằm hỗ trợ chiến lược mở rộng kinh doanh và thúc đẩy doanh số toàn cầu.
Theo thông tin hãng cung cấp, BYD đặt mục tiêu đưa vào vận hành 6.000 trạm sạc nhanh ở nước ngoài trước tháng 3/2027. Trong đó, châu Âu sẽ là thị trường trọng điểm với khoảng 3.000 trạm, tiếp đến là châu Mỹ với 2.000 trạm và khu vực châu Á - Thái Bình Dương với 1.000 trạm.
Các trạm sạc này sẽ sử dụng công nghệ sạc nhanh mới của BYD. Hãng cho biết một số mẫu xe điện có thể bổ sung hơn 900 km phạm vi hoạt động chỉ sau chưa đầy 10 phút sạc.
Song song với kế hoạch quốc tế, BYD cũng tiếp tục mở rộng hạ tầng trong nước. Hiện hãng sở hữu hơn 7.000 trạm sạc nhanh tại Trung Quốc và đặt mục tiêu nâng lên 20.000 trạm vào cuối năm nay.
Theo các chuyên gia, việc đầu tư mạnh vào hạ tầng sạc cho thấy tham vọng mở rộng thị phần toàn cầu của BYD. Mạng lưới sạc được xem là yếu tố quan trọng giúp đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dùng xe điện và tạo lợi thế cạnh tranh khi hãng tiến vào các thị trường mới.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh doanh số quốc tế của BYD tăng trưởng mạnh. Trong nửa đầu năm 2026, hãng đã bàn giao hơn 471.000 xe tại các thị trường ngoài Trung Quốc, tăng 82,5% so với cùng kỳ năm trước.
Không chỉ mở rộng quy mô bán hàng, BYD cũng đẩy mạnh hiện diện ở phân khúc cao cấp thông qua các thương hiệu Denza và Yangwang. Mới đây, hãng giới thiệu mẫu coupe thể thao Denza Z tại Anh, hướng đến cạnh tranh với Porsche 911 ở thị trường châu Âu.
