Việc khởi công nhà máy mới đánh dấu bước tiến tiếp theo của TAILG tại Việt Nam, trong bối cảnh thị trường xe máy điện đang mở ra nhiều dư địa tăng trưởng.
TEG vừa thành lập pháp nhân mới có tên Trường Thành Castrol Gogoro Mobility thu hút sự chú ý của thị trường, trong bối cảnh Gogoro đang lên kế hoạch mở rộng hoạt động tại Việt Nam.
Ông Wen Han (Hàn Văn), nhà sáng lập kiêm Chủ tịch và Giám đốc điều hành (CEO) startup xe tải điện Trung Quốc Windrose bị cáo buộc nợ lương nhân viên nhiều tháng liền. Doanh nhân trẻ này thừa nhận đã có những sai lầm khi tuyển dụng và sa thải, nhưng vẫn muốn theo đuổi kế hoạch đầy tham vọng ở Mỹ.
Ngày 27/5, YADEA Việt Nam và VGX đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược thúc đẩy phát triển hệ sinh thái năng lượng mới dùng chung cho xe máy điện tại Việt Nam.
VinFast vừa được vinh danh là Nhà sản xuất xe điện của năm tại Ấn Độ vào ngày 11/5. Giải thưởng từ Times Network khẳng định vị thế của hãng xe Việt tại thị trường tỷ dân.
Với khí hậu nóng ẩm, mưa nhiều, tình trạng ngập nước cục bộ và mật độ giao thông dày đặc, môi trường vận hành tại Việt Nam được xem là phép thử khắt khe với mọi dòng xe điện.
Petrolimex, Xuân Cầu Holdings và Selex Motors vừa công bố thành lập CTCP Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam (VGX), hướng tới việc xây dựng mạng lưới trạm sạc và đổi pin trên toàn quốc.
Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 của Tập đoàn Vingroup, trước sự bùng nổ của dòng xe hybrid trên thị trường quốc tế, cổ đông đã đặt ra câu hỏi về chiến lược phát triển của VinFast.
Chỉ trong một tháng, BYD đã đưa 5.000 trạm sạc siêu nhanh vào hoạt động tại Trung Quốc. Động thái này không chỉ giải quyết nỗi lo hết pin mà còn định hình lại luật chơi của toàn ngành xe điện.
BYD ghi nhận lợi nhuận giảm lần đầu sau nhiều năm, đồng thời cắt giảm quy mô lớn nhân sự trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt và thị trường xe điện nội địa suy yếu.
MBB triển khai chương trình tài trợ cho các đại lý phân phối VinFast, qua đó hỗ trợ mở rộng mạng lưới bán hàng và thúc đẩy tiêu thụ xe điện trên thị trường. Song song, ngân hàng cũng xây dựng các gói tín dụng dành cho khách hàng cá nhân mua xe điện với nhiều ưu đãi.
BYD lần đầu ghi nhận lợi nhuận giảm sau 4 năm trong bối cảnh ngành cạnh tranh và nhu cầu suy yếu, trong khi VinFast liên tục lập kỷ lục doanh số và dẫn đầu thị trường Việt Nam.
Thị trường xe điện toàn cầu từng được kỳ vọng sẽ tăng trưởng theo một đường thẳng đi lên. Tuy nhiên, thực tế lại diễn biến phức tạp hơn khi nhu cầu từ người tiêu dùng và biến động thị trường khiến các hãng xe phải nhanh chóng điều chỉnh chiến lược.
Chương trình “Khai xuân bứt tốc – Ưu đãi cực sốc” được BYD Việt Nam áp dụng trên toàn quốc từ ngày 1/3 đến hết ngày 30/4/2026, dành cho khách hàng mua các mẫu xe điện và hybrid của hãng.
Hãng xe điện này liên tiếp thiết lập những kỷ lục mới về số lượt thay pin, cho thấy tốc độ mở rộng hạ tầng và nhu cầu sử dụng phương tiện điện đang tăng mạnh.
Theo YADEA, đây là mô hình nhà máy sản xuất thông minh (Smart Manufacturing Base) theo định hướng phát triển tương lai của hãng xe, thể hiện năng lực sản xuất tiên tiến cùng tầm nhìn dài hạn của thương hiệu.
Bộ trưởng Công nghiệp và Công nghệ Thổ Nhĩ Kỳ Mehmet Fatih Kacir cho biết chính phủ đang theo dõi sát sao tiến độ dự án đầu tư nhà máy xe điện trị giá 1 tỷ USD của một hãng xe điện Trung Quốc tại tỉnh Manisa, khu vực phía Tây nước này.
Nếu tòa án chấp thuận yêu cầu của Bộ Tài chính, chính quyền có thể sẽ đóng băng tài sản và tài khoản ngân hàng của công ty con để thu hồi số tiền trợ cấp đã chi trả.
Với doanh số lũy kế hơn 38.000 xe sau 11 tháng, bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc, VinFast VF 5 đang trở thành một trong những mẫu ô tô được săn đón nhất thị trường.
Sở Xây dựng Hà Nội kiến nghị cho phép V-Green thí điểm lắp đặt trạm sạc và tủ đổi pin xe điện tại 39 điểm đỗ xe công cộng. Đáng chú ý, hệ thống trạm sạc phải phục vụ chung các hãng, không được thiết kế theo mô hình độc quyền.
