Hãng xe điện Đài Loan với hơn 2.700 trạm đổi pin bất ngờ xuất hiện trong pháp nhân của một doanh nghiệp sàn HoSE

Ngày 8/7/2026, CTCP Trường Thành Energy Group (HoSE: TEG) công bố nghị quyết HĐQT về việc tham gia góp vốn thành lập CTCP Trường Thành Castrol Gogoro Mobility, với vốn điều lệ 25 tỷ đồng, được góp hoàn toàn bằng tiền mặt.

Danh sách cổ đông sáng lập dự kiến gồm TEG, CTCP Năng lượng Trường Thành và CTCP Công nghệ Xanh Trường Thành. Trong đó, TEG góp 15 tỷ đồng, tương đương 60% vốn điều lệ của công ty mới. Chủ tịch HĐQT TEG Đặng Trung Kiên sẽ là người đại diện quản lý phần vốn góp này.

Dù nghị quyết chưa công bố nhiều thông tin chi tiết, việc xuất hiện hai cái tên Castrol và Gogoro trong pháp nhân mới đã làm dấy lên sự chú ý về khả năng hợp tác giữa TEG với hệ sinh thái của hãng dầu nhớt Castrol (Anh) và nhà sản xuất xe máy điện Gogoro (Đài Loan, Trung Quốc).

Trước đó, ngày 27/3, ông Chiang Chia-wei, Giám đốc điều hành Gogoro, xác nhận doanh nghiệp sẽ chính thức gia nhập thị trường TP. HCM trong năm 2026, với các hoạt động thí điểm dự kiến triển khai từ quý II.

Theo kế hoạch, Gogoro sẽ đảm nhiệm việc cung cấp công nghệ, thiết kế và phát triển các mẫu xe phù hợp với thị trường Việt Nam. Trong khi đó, Castrol được ủy quyền phụ trách hoạt động tiếp thị và phân phối các phương tiện này.

Trước đó, vào tháng 2/2025, Gogoro đã ký thỏa thuận hợp tác với Castrol để thành lập liên doanh, tận dụng kinh nghiệm và mạng lưới của đối tác tại thị trường Việt Nam. Sau thỏa thuận này, hai bên đã triển khai đội xe máy điện thí điểm tại một số khu vực nhằm thu thập phản hồi từ khách hàng trước khi mở rộng quy mô.

Để phục vụ kế hoạch phát triển tại Việt Nam, Gogoro mang theo mô hình hoán đổi pin đã được vận hành thành công tại Đài Loan. Hệ thống này không chỉ gồm các trạm đổi pin mà còn được tích hợp vào mô hình "nhà máy điện ảo" (Virtual Power Plant - VPP). Gogoro hợp tác với chính quyền địa phương để điều phối các nguồn năng lượng phân tán, qua đó nâng cao tính linh hoạt và hiệu quả vận hành của hệ thống điện.

Sau 11 năm phát triển tại Đài Loan, Gogoro đã xây dựng một trong những mạng lưới hoán đổi pin lớn và ổn định hàng đầu thế giới. Với khoảng 1,4 triệu pin thông minh và hơn 2.700 trạm GoStation, hãng hiện phục vụ hơn 650.000 người dùng, thực hiện khoảng 370.000 lượt đổi pin mỗi ngày. Mô hình này không chỉ thay đổi thói quen sử dụng xe điện mà còn góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện toàn cầu, thị trường được ước tính có quy mô khoảng 122 tỷ USD.

Về phía TEG, doanh nghiệp đang triển khai kế hoạch tái cấu trúc với trọng tâm rút khỏi lĩnh vực bất động sản để tập trung vào mảng năng lượng, đặc biệt là năng lượng tái tạo và các lĩnh vực phụ trợ.

Cuối tháng 6 vừa qua, TEG đã hoàn tất chuyển nhượng toàn bộ phần vốn góp tại CTCP Xây dựng 108 Trường Thành, qua đó tiếp tục thu hẹp hoạt động trong lĩnh vực xây dựng. Đồng thời, doanh nghiệp đang hợp tác với các đối tác Nhật Bản để đầu tư hai dự án điện gió tại tỉnh Vĩnh Long với tổng công suất 96 MW.