Sau 2 năm khai thác, đoạn trên cao tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đã vận hành gần 158.000 lượt tàu, phục vụ khoảng 14,2 triệu lượt khách. 6 tháng đầu năm, Hanoi Metro đạt hơn 33,3 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, gấp hơn ba lần cùng kỳ.
Hanoi Metro cho biết năm 2025 đạt doanh thu hơn 1.035 tỷ đồng và lãi trước thuế 22,7 tỷ đồng. Tuy nhiên, bức tranh tài chính cho thấy trợ giá ngân sách Nhà nước vẫn là “bệ đỡ” quan trọng để doanh nghiệp duy trì mức lãi khiêm tốn.
Từ ngày 18/11, tất cả hành khách di chuyển trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ sử dụng hệ thống cổng soát bằng mã QR (vé định danh, xác thực điện tử sinh trắc học). Các loại thẻ vé cũ hoặc khách phải xếp hàng mua vé sẽ không còn phù hợp.
UBND TP. Hà Nội vừa tổ chức công bố quyết định bổ nhiệm ông Lê Bằng An, Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam giữ chức Tổng Giám đốc Hanoi Metro.
Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông tin về kết quả phục vụ hành khách của hai tuyến đường sắt đô thị (tàu điện) Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Cầu Giấy dịp cao điểm Quốc khánh 2/9. Theo đó, gần 1,8 triệu lượt hành khách đã sử dụng dịch vụ tàu điện.
Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) - đơn vị vận hành hai tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Hà Nội là Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Cầu Giấy vừa công bố báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm nay. Tại thời điểm 30/6, công ty đang có hơn 1.200 tỷ đồng gửi ngân hàng.
Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội sẽ tăng giá vé lượt gần 30% từ ngày 1/8. Trước đó, gần 90% doanh thu của Hanoi Metro - đơn vị vận hành 2 tuyến đến từ nguồn trợ giá Nhà nước.
Trước phản ánh về việc một số hạng mục quan trọng trên tuyến đường sắt gặp sự cố, Công ty Đường sắt Hà Nội đã xây dựng kế hoạch sửa chữa, dự kiến triển khai trong thời gian tới nhằm đảm bảo an toàn và duy trì hoạt động vận hành.
Nguyên nhân tàu metro Cát Linh - Hà Đông bị 'dột' là do tắc ống điều hòa trên một toa, gây ứ đọng và trào ngược nước xuống dưới. Sự cố đã được xử lý xong trong ngày 19/5.
Năm 2024, Hanoi Metro ghi nhận lãi sau thuế 15 tỷ đồng. Doanh thu chủ yếu đến từ trợ giá Nhà nước và đặc biệt là khoản lãi 25 tỷ đồng nhờ gửi 730 tỷ đồng vào ngân hàng.
Trong năm nay, hệ thống giao thông đô thị sẽ có bước chuyển mình quan trọng khi Hà Nội khởi công 2 tuyến mới, TPHCM chính thức bắt tay vào xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Trong quá trình thi công đường ngầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội xuất hiện tình trạng lún vượt ngưỡng. Để đảm bảo an toàn, 24 hộ dân trong vùng ảnh hưởng đã phải di dời nơi ở.
Hanoi Metro "bắt tay" Grab Việt Nam, Be Group và hệ sinh thái của tỷ phú Phạm Nhật Vượng nhằm phát triển giao thông công cộng và mang lại lợi ích hài hòa giữa các bên.
Lần đầu tiên, một mạng lưới di chuyển xanh sẽ được kết nối liền mạch và thông minh trên cùng một ứng dụng duy nhất, mang lại sự thuận tiện tối đa cho người dân.
Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông tin về kết quả phục vụ hành khách trong dịp nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025. Cùng với duy trì tàu chạy thường xuyên, dịp Tết hai tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đã vận chuyển được hơn 7,4 vạn khách.
Lịch trình chạy tàu được điều chỉnh để phù hợp với nhu cầu đi lại của người dân những ngày Tết, với khung giờ hoạt động và giãn cách thời gian chạy tàu hợp lý.
Theo Hanoi Metro, vào những ngày nghỉ Tết, lượng khách đi metro thường giảm do phần lớn người dân rời Hà Nội về quê, tuy nhiên công ty vẫn xây dựng hai phương án khai thác.
Ngày 30/10, đại diện Cty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, đơn vị vừa có báo cáo Sở Giao thông vận tải về sự cố gián đoạn chạy tàu trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội xảy ra ngày 24/10 vừa qua.
Sau 15 ngày miễn phí, đoạn tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3 Nhổn - Ga Hà Nội đã bắt đầu bán vé, vận hành thương mại từ ngày 23/8. Dù mới chỉ khai thác từ ga S1 - S8, đoạn tuyến ĐSĐT này đã thu hút lượng khách khá đông đảo.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông báo có lãi 2 năm liên tiếp, riêng năm 2023 là 13 tỷ đồng trong bối cảnh Nhà nước đang trợ giá hơn 80%, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã yêu cầu làm rõ thông tin này.
Báo cáo tài chính kiểm toán năm 2023 của Hanoi Metro cho thấy lợi nhuận sau thuế của tuyến đường sắt này đạt hơn 13,1 tỷ đồng, tăng gần 6 lần so với năm 2022.
