Hé lộ về Honda CR-V Hybrid lắp ráp tại Việt Nam: Bản rẻ hơn xuất hiện, RS giữ giá, trang bị bất ngờ gây tranh cãi
Hình ảnh rò rỉ được cho là của CR-V e:HEV lắp ráp tại Việt Nam đang thu hút sự chú ý của cộng đồng người mê ô tô.
Những hình ảnh xuất hiện trên mạng xã hội này được cho là tài liệu nội bộ từ một cuộc họp đại lý Honda Việt Nam. Theo đó, mẫu SUV Hybrid CR-V e:HEV vốn đang bán dưới dạng nhập khẩu nhiều khả năng sẽ được lắp ráp tại Việt Nam từ đầu năm 2026.
Honda Việt Nam dự kiến mở đợt nhận đặt cọc cho CR-V e:HEV lắp ráp từ ngày 20/11/2025 và sẽ chính thức trình làng trước Tết Nguyên đán, với lịch bàn giao xe tới khách hàng bắt đầu từ tháng 2/2026. Những mốc thời gian này, nếu chính xác, phù hợp với thông tin trước đó về kế hoạch đưa dây chuyền lắp ráp CR-V hybrid vào hoạt động tại nhà máy Phú Thọ.
Phần rò rỉ hấp dẫn nhất là thông tin về cấu hình và giá bán. Tài liệu cho biết bản CR-V e:HEV RS lắp ráp sẽ giữ mức giá tương đương phiên bản RS hiện tại, khoảng 1,259 tỷ đồng, nhưng sẽ được nâng cấp nhỏ ở chi tiết cần số, chuyển sang kiểu nút bấm hiện đại hơn.
Đồng thời hãng sẽ bổ sung thêm một phiên bản mới, gọi tắt là e:HEV L, định vị thấp hơn RS và có giá “mềm” hơn khoảng 50 triệu đồng bằng cách cắt giảm một số trang bị cao cấp như cửa sổ trời, dải đèn viền nội thất, hệ thống loa Bose 12 loa xuống còn 8 loa và màn hình trung tâm nhỏ hơn. Những thay đổi này nhằm cân bằng giữa trang bị và giá thành, giúp CR-V tiếp cận nhóm khách hàng nhạy cảm với giá nhưng vẫn muốn động cơ hybrid.
Việc chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp trong nước giúp giảm chi phí logistics và thuế, tạo điều kiện để Honda đưa ra mức giá cạnh tranh hơn so với trước, đồng thời tăng nguồn cung trong bối cảnh nhu cầu về xe hybrid tại Việt Nam đang dần tăng. Các hãng xe khác cũng từng áp dụng cách hạ giá bằng lắp ráp nội địa để mở rộng thị phần, nên động thái của Honda được đánh giá là phù hợp với xu hướng thị trường.
