Hôm nay (15/10), sân bay mới gần 6.000 tỷ của Việt Nam đón chuyến bay đầu tiên

Ngày 15/10, Cảng hàng không Quảng Trị dự kiến tổ chức chuyến bay kiểm tra tĩnh không tại hai đầu đường cất, hạ cánh, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật trước khi đưa sân bay vào khai thác thương mại.

Sau hơn 2 năm thi công kể từ khi khởi công vào tháng 7/2024, dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang bước vào giai đoạn kiểm tra, đánh giá các điều kiện an toàn hàng không. Theo Ban Quản lý dự án Cảng hàng không Quảng Trị, ngày 15/10, lãnh đạo tỉnh Quảng Trị cùng đại diện các sở, ban, ngành và chủ đầu tư sẽ kiểm tra các hạng mục khu bay đã hoàn thành.

Cùng ngày, chủ đầu tư phối hợp với Công ty TNHH một thành viên Trắc địa Bản đồ (SAMCOM) tổ chức chuyến bay kiểm tra tĩnh không và chướng ngại vật tại hai đầu đường cất, hạ cánh.

Chuyến bay dự kiến kéo dài khoảng 60-90 phút, sử dụng máy bay Cessna 208 theo thông tin được nêu trong kế hoạch kiểm tra. Hoạt động này do liên danh nhà đầu tư T&T Group - CIENCO4 chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện, nhằm đánh giá điều kiện tĩnh không và rà soát nguy cơ mất an toàn do chướng ngại vật sau khi triển khai công tác di dời, xử lý các công trình ảnh hưởng đến khu vực bay.

Theo ông Nguyễn Tuấn Linh, Giám đốc Ban Quản lý dự án Cảng hàng không Quảng Trị, các chướng ngại vật tại hai đầu đường băng đã được giải phóng, công tác di dời đường dây điện 110kV và đấu nối điện đã hoàn thành. Hai trạm thu phát sóng BTS cũng nằm trong các hạng mục được di dời để phục vụ công tác kiểm tra an toàn tĩnh không.

Tuy nhiên, chuyến bay kiểm tra vẫn phụ thuộc vào điều kiện thời tiết. Đây là bước đánh giá thực tế nhằm xác định mức độ đáp ứng các yêu cầu an toàn hàng không, tạo cơ sở để triển khai những công việc kỹ thuật tiếp theo.

Hơn 80% khối lượng thi công đã hoàn thành

Chia sẻ trên báo Xây Dựng, ông Nguyễn Tuấn Linh - Giám đốc Ban Quản lý dự án Cảng hàng không Quảng Trị cho biết, hiện nay các chướng ngại vật tại hai đầu đường băng đã được giải phóng, công tác di dời đường dây điện và đấu nối điện hoàn thành. Đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ đã hoàn tất phần thi công bê tông. Tuy nhiên, chuyến bay kiểm tra vẫn phụ thuộc vào điều kiện thời tiết.

Đến nay, tổng khối lượng thi công toàn dự án đạt trên 80%. Nhà ga hành khách và đài kiểm soát không lưu đã hoàn thành hơn 90%, đang được tiếp tục hoàn thiện. Trên công trường hiện có hơn 200 công nhân; lực lượng này có thể tăng lên hơn 400 người khi thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ.

Trước đó, tại buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Trị ngày 8/10, đại diện T&T Group cho biết nhà đầu tư đã phối hợp với các cơ quan chức năng chuẩn bị phương án thực hiện chuyến bay kiểm tra tại hai đầu đường băng. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến yêu cầu chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chuyên môn, bảo đảm công tác kiểm tra diễn ra an toàn, đúng kế hoạch và đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật theo quy định.

Sau chuyến bay kiểm tra tĩnh không, chủ đầu tư dự kiến tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng tổ chức các chuyến bay đánh giá phương thức bay và hiệu chuẩn thiết bị hàng không. Các đơn vị thi công cũng sẽ tiếp tục tăng cường nguồn lực, hoàn thiện và bàn giao các hạng mục hạ tầng kỹ thuật theo tiến độ, bảo đảm điều kiện lắp đặt hệ thống thiết bị quản lý, điều hành bay và thiết bị ngoại trường.

Song song với quá trình hoàn thiện công trình, Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị đang trao đổi, đàm phán với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về phương án tổ chức quản lý, vận hành và khai thác sân bay trong giai đoạn 2027-2032. Nội dung trao đổi bao gồm các dịch vụ quản lý, khai thác cảng hàng không, dịch vụ kỹ thuật hàng không và phục vụ thương mại mặt đất.

Hiện chủ đầu tư cũng đang phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan hoàn thiện hồ sơ, tài liệu, quy trình khai thác và các thủ tục phê duyệt phương thức bay, cấp phép hoạt động theo quy định. Mục tiêu được đặt ra là đưa Cảng hàng không Quảng Trị vào khai thác thương mại từ tháng 3/2027.

Như vậy, chuyến bay kiểm tra ngày 15/10 là một dấu mốc kỹ thuật quan trọng, nhưng chưa đồng nghĩa sân bay đã đủ điều kiện khai thác thương mại. Từ nay đến thời điểm dự kiến vận hành, dự án vẫn cần hoàn thiện các hạng mục còn lại, thực hiện những bước kiểm tra kỹ thuật và hoàn tất thủ tục cấp phép theo quy định.

Sân bay hơn 5.800 tỷ đồng được quy hoạch cấp 4E

Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) tại Quyết định số 2148/QĐ-TTg ngày 20/12/2021. Công trình được khởi công vào tháng 7/2024, triển khai trên địa bàn các xã Gio Linh và Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị, với tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng và diện tích hơn 316ha.

Liên danh Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T, đơn vị thành viên của T&T Group, và Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 là nhà đầu tư dự án thành phần xây dựng cảng hàng không. Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị là doanh nghiệp dự án, phụ trách tổ chức thực hiện và khai thác công trình.

Theo Quyết định số 1140/QĐ-BXD ngày 1/7/2026 của Bộ Xây dựng về điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Quảng Trị được quy hoạch đạt cấp 4E, định hướng phát triển hạ tầng đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không và tăng cường kết nối của khu vực.

Khi đi vào hoạt động, sân bay được kỳ vọng góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, mở rộng khả năng kết nối của Quảng Trị với các trung tâm kinh tế trong nước, đồng thời thúc đẩy du lịch, vận chuyển hàng hóa, logistics và thu hút đầu tư vào địa phương.

Theo đại diện T&T Group, Quảng Trị có lợi thế phát triển du lịch nhờ hệ thống di tích lịch sử, văn hóa gắn với ký ức chiến tranh và khát vọng hòa bình, thống nhất đất nước. Nổi bật là Thành cổ Quảng Trị, đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải, Địa đạo Vịnh Mốc, hai nghĩa trang liệt sĩ quốc gia Trường Sơn và Đường 9, cùng đảo Cồn Cỏ và Trung tâm Hành hương Đức Mẹ La Vang. Đây là nền tảng để địa phương phát triển các loại hình du lịch lịch sử, tâm linh, sinh thái và trải nghiệm.

Khi được đưa vào khai thác, Cảng hàng không Quảng Trị được kỳ vọng giúp du khách trong nước và quốc tế tiếp cận các điểm đến thuận tiện hơn, qua đó tạo thêm dư địa phát triển dịch vụ và thúc đẩy ngành du lịch địa phương. Công trình cũng được kỳ vọng tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, hỗ trợ phát triển các khu công nghiệp, khu kinh tế, thương mại và dịch vụ, đồng thời phục vụ yêu cầu quốc phòng, an ninh, cứu hộ và cứu nạn.

Ông Đỗ Quang Hiển, Chủ tịch điều hành T&T Group, cho biết tập đoàn đã dành nhiều tâm huyết, huy động các nguồn lực để triển khai dự án với mong muốn hình thành một công trình hạ tầng quan trọng, tạo thêm động lực phát triển kinh tế và tăng cường kết nối Quảng Trị với các địa phương trong cả nước.

Cùng với các dự án quy mô lớn khác trong lĩnh vực năng lượng, hạ tầng và bất động sản đang triển khai, T&T Group mong muốn tiếp tục đồng hành cùng Quảng Trị, góp phần thực hiện mục tiêu xây dựng địa phương trở thành một cực tăng trưởng quan trọng trên hành lang kinh tế Đông - Tây và khu vực miền Trung.

Dù vậy, hiệu quả thực tế của sân bay sẽ phụ thuộc vào khả năng tổ chức khai thác, mạng đường bay, nhu cầu đi lại và kết nối với các trung tâm kinh tế, du lịch trong tỉnh cũng như khu vực lân cận. Trước mắt, chuyến bay kiểm tra tĩnh không ngày 15/10 là bước chuẩn bị quan trọng, hướng tới mục tiêu đưa Cảng hàng không Quảng Trị vào khai thác thương mại từ tháng 3/2027.