Không dừng ở quy mô 4C như quy hoạch hiện nay, Quảng Trị đề xuất nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị lên 4E, hướng tới tiếp nhận máy bay lớn và tạo cú hích cho logistics, hàng không và công nghiệp phụ trợ.
Bộ Xây dựng vừa đề nghị làm rõ việc định hướng hình thành trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay tại Cảng hàng không Quảng Trị trong bối cảnh dự án hơn 5.800 tỷ đồng đang điều chỉnh quy hoạch.
Sân bay này sẽ là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải cho khu vực tỉnh Quảng Trị nói riêng và miền Trung nói chung.
Những ngày này, trên công trường của hai dự án Cảng nước sâu Mỹ Thủy và Cảng hàng không Quảng Trị, lực lượng công nhân cùng với các trang thiết bị, máy móc đang khẩn trương triển khai thi công, đảm bảo tiến độ đề ra.
Đây là đề xuất của Tập đoàn trong buổi kiểm tra của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đối với hai dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy và Cảng hàng không Quảng Trị.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa thống nhất phương án Quy hoạch đô thị Cảng hàng không Quảng Trị khoảng 3.400ha, nhằm khai thác tối đa tiềm năng của dự án hơn 5.800 tỷ đồng.
Địa phương sẽ tiến hành dự án Quy hoạch đô thị Cảng hàng không với diện tích khoảng 3.400ha gồm khu đô thị - thương mại dịch vụ - logistics - công nghiệp bán dẫn và các ngành công nghiệp công nghệ cao.
Cảng hàng không Quảng Trị có quy mô 265ha, dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 7/2026. Công suất khai thác mỗi năm là 5 triệu hành khách và 25.500 tấn hàng hóa.
Các ngành chức năng đang tập trung hoàn tất các điều kiện để chuẩn bị tốt nhất cho lễ khởi công xây dựng sân bay này, dự kiến diễn ra vào tháng 7/2024.
Dự án Cảng hàng không Quảng Trị có quy mô trên 265 ha, tổng mức đầu tư hai giai đoạn trên 5.830 tỷ đồng; dự án Khu Công nghiệp Quảng Trị có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng. Hai dự án được kỳ vọng sẽ là động lực tăng trưởng kinh tế-xã hội đối với tỉnh Quảng Trị.
Theo quy hoạch, dự án Cảng hàng không Quảng Trị được thực hiện tại xã Gio Quang, xã Gio Hải và xã Gio Mai, huyện Gio Linh với tổng diện tích hơn 260ha.
Bộ GTVT vừa ban hành Kế hoạch phát triển vận tải theo hướng hiện đại, đồng bộ, giảm chi phí và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
.jpg "Sân bay đặc biệt tại tỉnh là giao điểm 2 miền Nam - Bắc báo tín hiệu vui sau thời gian gặp vướng mắc")
