Hơn 1.400 tàu cá ở Đà Nẵng bị đưa vào diện theo dõi đặc biệt
Tại buổi làm việc ngày 16/9, Đoàn kiểm tra Bộ Tư pháp đề nghị Đà Nẵng tiếp tục siết chặt quản lý tàu cá, khắc phục tồn tại và chuẩn bị cho đợt kiểm tra chống khai thác IUU lần thứ 6 của Ủy ban châu Âu.
Theo báo cáo của UBND TP Đà Nẵng, từ ngày 13/2 đến 31/8/2026, thành phố có hơn 4.000 tàu cá từ 6m trở lên được đăng ký, cập nhật trên hệ thống VNFishbase.
Trong số này, Đà Nẵng đang theo dõi, kiểm soát 794 tàu cá không đủ điều kiện hoạt động và quản lý 634 tàu thuộc nhóm có nguy cơ cao vi phạmkhai thác IUU.
100% số tàu trên đã được lập danh sách, theo dõi vị trí neo đậu và áp dụng các biện pháp giám sát, không cho tham gia hoạt động khai thác.
Xử phạt hơn 1,8 tỉ đồng
Cùng với quản lý đội tàu, các lực lượng chức năng Đà Nẵng tăng cường tuần tra, kiểm soát trên biển, ven biển và tại các cảng cá. Trong kỳ báo cáo, lực lượng Kiểm ngư kiểm tra 27 tàu cá, phát hiện và xử phạt 13 trường hợp với tổng số tiền 61 triệu đồng.
Các cơ quan chức năng thành phố cũng phát hiện 108 vụ việc có dấu hiệu vi phạm, xử phạt 72 vụ với tổng số tiền hơn 1,8 tỉ đồng. Toàn bộ quyết định xử phạt đã được thi hành.
Đoàn kiểm tra Bộ Tư pháp ghi nhận Đà Nẵng có chuyển biến rõ rệt trong xử lý vi phạm hành chính về khai thác IUU. Công tác chỉ đạo, quản lý đội tàu, kiểm soát tại cảng, tuần tra và chuyển đổi số được triển khai nghiêm túc.
Đáng chú ý, Đà Nẵng không có tàu cá của địa phương vi phạm vùng biển nước ngoài bị bắt giữ. 100% quyết định xử phạt đã được thi hành.
Yêu cầu rà soát, khắc phục sai sót
Bên cạnh những kết quả đạt được, Đoàn kiểm tra lưu ý Đà Nẵng vẫn còn số lượng lớn tàu cá không đủ điều kiện hoạt động và tàu thuộc nhóm nguy cơ cao vi phạm IUU.
Đoàn yêu cầu thành phố làm rõ sự chênh lệch số liệu tàu xuất, nhập bến giữa lực lượng Biên phòng và cảng cá, đồng thời tiếp tục rà soát, củng cố hồ sơ xử lý vi phạm.
Bà Nguyễn Thị Hạnh, Cục trưởng Cục Pháp luật Hình sự - Hành chính và Quản lý xử lý vi phạm hành chính, Trưởng đoàn kiểm tra Bộ Tư pháp, đề nghị Đà Nẵng huy động tối đa nguồn lực, triển khai đồng bộ các giải pháp; quản lý chặt nhóm tàu không đủ điều kiện, tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Đặc biệt, những hồ sơ xử phạt hoặc xác định không vi phạm còn sai sót phải được khẩn trương rà soát, khắc phục, bảo đảm đúng quy định pháp luật, góp phần vào nỗ lực tháo gỡ “thẻ vàng” IUU.
Bà Hạnh cũng đề nghị các lực lượng chức năng, cơ quan, đơn vị trực thuộc UBND thành phố, Ban Chỉ đạo, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng và các đơn vị liên quan tiếp tục chủ động phối hợp, trao đổi thông tin trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.
Theo Trưởng đoàn kiểm tra, sau kiểm tra, kết luận chính thức sẽ được gửi đến UBND thành phố, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng và tổng hợp báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Sau khi nhận kết luận, các cơ quan được kiểm tra có trách nhiệm thực hiện các nội dung được nêu trong kết luận.
