Huy động 9.500 xe tải xây hầm đường bộ chạy xuyên dưới sông, mở lối cho tuyến đường huyết mạch trị giá 365.000 tỷ đồng

Thiên Kim • 28/09/2026 - 20:15

Dự án nhằm giải tỏa một trong những điểm nghẽn giao thông nghiêm trọng nhất phía Đông London. Khi hoàn thành, công trình sẽ gần như tăng gấp đôi năng lực vượt sông Thames.

Sau 16 năm chuẩn bị, Anh cuối cùng đã bắt đầu triển khai dự án đường bộ lớn nhất trong lịch sử nước này.

Dự án Lower Thames Crossing gồm hai đường hầm song song, mỗi hầm dài 4,2km, được đào bên dưới sông Thames. Đường hầm sẽ giúp kết nối hạt Essex ở phía Bắc với Kent ở phía Nam.

Toàn tuyến dài 23km, được kỳ vọng gần như tăng gấp đôi năng lực lưu thông qua sông Thames ở phía Đông London.

Tổng vốn đầu tư dự án được ước tính khoảng 10,6 tỷ bảng Anh, tương đương 365.000 tỷ đồng.

Công tác chuẩn bị đã bắt đầu từ tháng 3/2026, trong khi việc xây dựng chính và đào hầm dự kiến được triển khai từ năm 2028.

after-16-years-of-planning-the-united-kingdom-has.png
Anh chi gần 11 tỷ bảng xây hai đường hầm dưới sông Thames

Giảm tải cho tuyến vượt sông đã quá tải

Lower Thames Crossing ra đời nhằm giảm áp lực cho Dartford Crossing, tuyến cầu - hầm hiện hữu vốn đã chịu tình trạng quá tải trong nhiều thập kỷ.

Khi tuyến mới đi vào hoạt động, năng lực vượt sông Thames ở phía Đông London sẽ gần như tăng gấp đôi. Theo các dự báo của dự án, tình trạng ùn tắc tại Dartford Crossing có thể giảm khoảng 50%.

Quy mô khổng lồ không phải mục tiêu duy nhất của Lower Thames Crossing. Dự án cũng đặt tham vọng trở thành một trong những công trình hạ tầng bền vững nhất của Anh.

Shaun Pidcock, Giám đốc phụ trách triển khai Lower Thames Crossing tại Cơ quan Quản lý Đường bộ Quốc gia, gọi đây là “tuyến đường xanh nhất nước Anh”.

Trong quá trình thi công, dự án sẽ sử dụng 6 máy phát điện chạy bằng hydro đây là lượng hydro phát thải thấp lớn nhất từng được đặt mua đối với một dự án hạ tầng.

Dự án cũng dự kiến tạo thêm khoảng 1.000ha môi trường sinh thái mới. Các khu vực này bao gồm vùng đất ngập nước dành cho chim di cư, những công viên công cộng như Tilbury Fields ở Thurrock và Chalk Park ở Gravesham, cùng các tuyến đường dành cho người đi bộ, xe đạp và cưỡi ngựa.

Số lượng xe tải phục vụ xây dựng cũng được cắt giảm đáng kể, từ 17.500 xuống còn 9.500 xe, nhằm hạn chế tác động đến môi trường trong quá trình thi công.

Tuyến đường theo kế hoạch sẽ được đưa vào khai thác vào đầu những năm 2030.

Theo Kiến thức Đầu tư | 2026-09-28 09:06
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/huy-dong-9-500-xe-tai-xay-ham-duong-bo-chay-xuyen-duoi-song-mo-loi-cho-tuyen-duong-huyet-mach-tri-gia-365-000-ty-dong-1468314.html
Đừng bỏ lỡ
    Đặc sắc
    Nổi bật Người quan sát
    Đọc tiếp
    Huy động 9.500 xe tải xây hầm đường bộ chạy xuyên dưới sông, mở lối cho tuyến đường huyết mạch trị giá 365.000 tỷ đồng
    POWERED BY ONECMS & INTECH