Huy động gần 16 tỷ USD xây siêu sân bay quốc tế rộng gấp 3,5 lần sân bay Nội Bài, công suất 100 triệu khách/năm

Cảng Hàng không quốc tế Long Thành được xây dựng trên diện tích khoảng 5.364ha tại phường Long Thành, thành phố Đồng Nai, quy mô lớn gấp khoảng 3,5 lần diện tích đất dự kiến dành cho sân bay Nội Bài đến năm 2030.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 16 tỷ USD, được triển khai qua 3 giai đoạn, gồm giai đoạn 1 từ năm 2021-2025, giai đoạn 2 từ năm 2025-2030 và giai đoạn 3 từ năm 2035-2040. Khi hoàn thành, sân bay hướng tới công suất 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), qua đó hướng tới trở thành một trong những cảng hàng không quốc tế quan trọng và trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực.

Trong giai đoạn 1, dự án có tổng mức đầu tư khoảng 5,45 tỷ USD, gồm 2 đường cất hạ cánh, 1 nhà ga hành khách cùng hệ thống công trình phụ trợ đồng bộ. Khi hoàn thành, giai đoạn này có công suất phục vụ khoảng 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Ngày 4/10, tại công trường sân bay Long Thành, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã làm việc với các bộ, ngành, lãnh đạo địa phương, chủ đầu tư và các đơn vị thi công để kiểm tra, đôn đốc tiến độ dự án.

Báo cáo tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà cho biết, Dự án thành phần 1 gồm các công trình trụ sở cơ quan quản lý Nhà nước như hải quan, công an, kiểm dịch, cảng vụ đã cơ bản hoàn thành. Trong khi đó, Dự án thành phần 2 gồm đài kiểm soát không lưu và các trang thiết bị hàng không chuyên dụng cũng đã hoàn thiện các hạng mục chính.

Đáng chú ý, Dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong sân bay với tổng vốn đầu tư gần 99.000 tỷ đồng - đang bước vào giai đoạn nước rút. Dự án bao gồm nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, sân đỗ cùng nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật quan trọng.

Theo báo cáo, các hạng mục đang được tập trung hoàn thiện để phục vụ công tác vận hành thử dự kiến trong tháng 10 và tháng 11.

Ông Nguyễn Đức Hùng, quyền Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), cho biết dự kiến ngày 24/12, sân bay Long Thành sẽ vận hành thương mại.

Đến nay, 4 gói thầu đã hoàn thành 100% khối lượng, gồm hệ thống giao thông kết nối tuyến số 1 và tuyến số 2; san nền và thoát nước; cọc công trình nhà ga hành khách; tường rào ranh giới trong phạm vi 1.810ha. Bên cạnh đó, 8 gói thầu khác đang bám sát tiến độ, trong đó nhiều hạng mục trọng điểm đã hoàn thành trên 90% khối lượng công việc.

Trong tháng 10 và tháng 11, ACV dự kiến tổ chức vận hành, khai thác thử sân bay Long Thành. Sau quá trình này, đơn vị sẽ đánh giá rủi ro, xác nhận mức độ sẵn sàng của toàn bộ hệ thống, hạ tầng và nhân sự trước khi sân bay chính thức khai thác.

Đối với hệ thống tra nạp nhiên liệu hàng không (FHS), ACV dự kiến hoàn tất kiểm tra, chạy thử và thực hiện thủ tục xin cấp phép của Cục Hàng không trong tháng 11.

Kết luận buổi làm việc, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh sân bay Long Thành có vị thế đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và là công trình có ý nghĩa lớn đối với ngành hàng không quốc gia. Dự án cũng nhận được sự quan tâm, chỉ đạo thường xuyên của Thủ tướng Chính phủ và các Phó Thủ tướng Chính phủ.

Theo Phó Thủ tướng Thường trực, thời gian qua, các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu và các lực lượng tham gia dự án đã nỗ lực khắc phục khó khăn, đẩy nhanh tiến độ. Đến nay, tổng thể dự án đã đạt hơn 80% khối lượng, nhiều gói thầu cơ bản hoàn thành.

Tuy nhiên, một số nhà thầu vẫn triển khai chậm, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn và thời gian thực hiện không còn nhiều. Phó Thủ tướng yêu cầu các đơn vị tiếp tục tăng tốc, phối hợp chặt chẽ, bảo đảm các mốc tiến độ đã cam kết.

"Thời gian còn lại không nhiều, trong khi khối lượng công việc còn rất lớn. Các đơn vị phải tăng tốc, phối hợp chặt chẽ để đảm bảo các mốc kế hoạch như cam kết. Không đảm bảo an toàn, không đảm bảo đủ điều kiện thì không bay", Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh.