Hai dự án trọng điểm – Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất – được kỳ vọng là giải pháp then chốt giúp giảm tải, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng tầm vị thế của Việt Nam trong khu vực.
Theo chuyên gia, phương án tốt nhất là Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) nên thoái vốn khỏi các sân bay để nhà đầu tư và các liên doanh đầu tư tư nhân tham gia vận hành.
Tọa đàm “Huy động các nguồn lực phát triển hạ tầng hàng không” với sự tham dự của lãnh đạo các cơ quan quản lý nhà nước, các chuyên gia về hạ tầng hàng không nhằm phân tích, đánh giá, kiến giải, luận bàn về vấn đề này.