Loạt dự án hạ tầng chậm tiến độ, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư trực tiếp xuống hiện trường

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện yêu cầu các ban quản lý dự án trực thuộc cùng Sở Xây dựng nhiều địa phương đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công đối với các dự án hạ tầng giao thông, trong bối cảnh khối lượng công việc còn lại từ nay đến cuối năm được đánh giá là rất lớn.

Theo Bộ Xây dựng, dù các chủ đầu tư và nhà thầu đã nỗ lực khắc phục khó khăn liên quan đến giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu và biến động giá trong 6 tháng đầu năm 2026, tiến độ một số dự án vẫn chưa đáp ứng yêu cầu, trong khi tỷ lệ giải ngân tại nhiều đơn vị còn thấp so với kế hoạch.

Một số dự án ghi nhận tiến độ thi công chậm gồm các tuyến Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Hòa Liên, Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận do Ban QLDA đường Hồ Chí Minh quản lý; các dự án Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau, Mỹ Thuận - Cần Thơ thuộc Ban QLDA Mỹ Thuận.

Bên cạnh đó còn có dự án nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ, đường sắt cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia giai đoạn 1; dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn TP. Vinh - Nam Đàn và dự án nâng cấp Quốc lộ 14B tại Đà Nẵng.

Đáng chú ý, các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 dù đã cơ bản hoàn thành phần tuyến chính nhưng vẫn chậm tiến độ ở nhiều hạng mục hoàn thiện như đường gom, nút giao, đường kết nối, gia cố taluy, hệ thống giao thông thông minh, trạm thu phí và công trình kiểm soát tải trọng xe.

Ở khía cạnh giải ngân, Bộ Xây dựng cho biết một số đơn vị có kết quả thực hiện chưa đạt kế hoạch gồm Ban QLDA Đường sắt, Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy nội địa, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, Ban QLDA Mỹ Thuận, Ban QLDA Thăng Long cùng Sở Xây dựng các địa phương như Hà Tĩnh, Đà Nẵng và Ninh Bình.

Bộ Xây dựng đánh giá nhiều vướng mắc lớn liên quan đến giải phóng mặt bằng và nguồn vật liệu xây dựng đến nay cơ bản đã được tháo gỡ nhờ sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ trong việc bình ổn giá và bảo đảm nguồn cung.

Trên cơ sở đó, Bộ yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án không điều chỉnh tiến độ thực hiện, đồng thời đẩy nhanh hoàn thiện thủ tục đầu tư, thiết kế, dự toán và lựa chọn nhà thầu để khởi công các dự án theo đúng kế hoạch đề ra.

Lãnh đạo các đơn vị được yêu cầu thường xuyên có mặt tại công trường, chủ động phối hợp với địa phương tháo gỡ khó khăn về mặt bằng và vật liệu xây dựng, tập trung các giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân nhưng vẫn phải bảo đảm chất lượng công trình, tránh thất thoát, lãng phí và các vi phạm pháp luật.