Một doanh nghiệp Việt ký liên tiếp hai thỏa thuận lớn tại Lào, mở đường cho loạt dự án cao tốc, đường sắt xuyên biên giới
CC1 vừa ký hai biên bản ghi nhớ với các đối tác lớn của Lào, mở rộng cơ hội tham gia các dự án hạ tầng trọng điểm, từ cao tốc, đường sắt đến logistics và khu kinh tế đặc biệt.
Ngày 10/7, Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1) đã ký biên bản ghi nhớ (MOU) với Doanh nghiệp Nhà nước Xây dựng đường số 8 (R8CE) - đơn vị trực thuộc Bộ Công chính và Vận tải CHDCND Lào.
Theo nội dung biên bản ghi nhớ, hai bên định hướng hợp tác trên nhiều lĩnh vực trọng điểm, nổi bật là phát triển hạ tầng giao thông trên toàn lãnh thổ Lào, bao gồm các tuyến Quốc lộ 8, Quốc lộ 13 và các hành lang giao thông kết nối giữa Lào và Việt Nam.
Bên cạnh đó, CC1 và R8CE sẽ nghiên cứu phát triển hệ thống logistics tại các cửa khẩu biên giới và cảng cạn (ICD), bao gồm kho bãi, trung tâm phân phối và các cơ sở lưu trữ hàng hóa dọc các hành lang giao thông và mạng lưới đường bộ do Chính phủ Lào giao R8CE quản lý, phát triển.
Một nội dung đáng chú ý khác là kế hoạch nghiên cứu phát triển các khu kinh tế đặc biệt theo quy hoạch của Chính phủ Lào, với sự tham gia của các đối tác chiến lược. Đồng thời, hai bên cũng hướng tới hợp tác triển khai các dự án hạ tầng kết nối Việt Nam - Lào, bao gồm đường cao tốc và đường sắt.
Trước đó, ngày 9/7, CC1 cũng ký biên bản ghi nhớ với Công ty TNHH một thành viên Thương mại Xuất nhập khẩu CK (CK Group) - tập đoàn đa ngành của Lào hoạt động trong các lĩnh vực đầu tư, thương mại, xây dựng, bất động sản, khai khoáng, vật liệu xây dựng và thiết bị công nghiệp.
Theo thỏa thuận, hai bên sẽ cùng nghiên cứu, đánh giá và phát triển các dự án hạ tầng tiềm năng tại Lào hoặc các dự án có phần vốn góp của Chính phủ Lào, như Cảng quốc tế Lào - Việt tại Vũng Áng, hệ thống logistics tại cửa khẩu, cảng cạn (ICD), kho bãi và trung tâm phân phối. Bên cạnh đó, các khu kinh tế đặc biệt và khu công nghiệp cũng nằm trong danh mục ưu tiên hợp tác.
Nếu được triển khai hiệu quả, các dự án này được kỳ vọng sẽ hình thành chuỗi giá trị khép kín gồm cảng biển - cửa khẩu - logistics - khu công nghiệp - thương mại - đầu tư, góp phần tăng cường kết nối kinh tế giữa Việt Nam và Lào.
Hợp tác diễn ra trong bối cảnh cầu cảng số 3 tại Cảng quốc tế Lào - Việt (Vũng Áng) đã đi vào vận hành, qua đó nâng cao năng lực kết nối hàng hóa từ Lào ra Biển Đông thông qua Việt Nam.
Theo ông Lê Bảo Anh, Tổng Giám đốc CC1, các thỏa thuận hợp tác được ký kết tại Lào không chỉ mang ý nghĩa hợp tác giữa các doanh nghiệp mà còn góp phần cụ thể hóa các định hướng hợp tác cấp cao giữa Việt Nam và Lào trong giai đoạn mới, trong đó kinh tế, thương mại, đầu tư và phát triển hạ tầng được xác định là những trụ cột chiến lược.
