Phó Thủ tướng chỉ đạo 'nóng' nâng cấp sân bay 'cửa ngõ hàng không' mới của vùng Tây Nam Bộ

Thông tin từ báo Lao Động, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 6321/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về việc đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá (sân bay Rạch Giá).

Phó Thủ tướng đã yêu cầu đầu tư mở rộng đường cất – hạ cánh, cải tạo nhà ga và hạ tầng phụ trợ đồng thời với nâng cấp sân bay Phú Quốc để đảm bảo đồng bộ hạ tầng hàng không nhằm phục vụ APEC 2027. Đường băng hiện tại dài 1.500m sẽ được kéo dài tối ưu và cải tạo để đáp ứng tiêu chuẩn khai thác cao hơn.

Mục tiêu của dự án là đưa sân bay hiện tại từ cấp 4C lên thành khu vực hàng không đa chức năng, có khả năng phục vụ tổ chức, trung chuyển và liên kết với các tuyến hàng không nội địa cho khu vực phía Nam.

>> Khẩn cấp ‘lên đời’ cao tốc huyết mạch kết nối đến siêu sân bay của Việt Nam

Theo quy hoạch giai đoạn 2021–2030, sân bay Rạch Giá sẽ được đầu tư nâng cấp đường cất – hạ cánh đủ khả năng tiếp nhận chuyến bay của các máy bay như Airbus A321, đồng thời xây mới nhà ga có công suất đón 1 triệu khách/năm, nâng cao khả năng vận chuyển hành khách và hàng hóa.

Cảng hàng không Rạch Giá được xây dựng từ năm 1960 và được Cụm cảng hàng không miền Nam cải tạo, nâng cấp 2 lần (năm 1997 và từ 10/2006 đến 4/2007) và sửa chữa tăng cường với kết cấu tầng phủ mềm vào năm 2014.

Hiện trạng sân bay Rạch Giá bao gồm đường băng 1.500m x 30m, đường lăn dài 49m và sân đỗ máy bay rộng hơn 165m x 87m. Tuy nhiên, với lưu lượng hành khách chỉ 9.500 lượt năm 2024, công suất hiện tại còn rất hạn chế so với tiềm năng phát triển du lịch và kết nối vùng.

Chủ tịch UBND Kiên Giang, ông Nguyễn Thanh Nhàn, cho biết với việc sáp nhập tỉnh An Giang và việc chọn Rạch Giá làm "cửa ngõ hàng không" mới sẽ thúc đẩy nhu cầu bay tăng mạnh. Dự kiến, sân bay sau khi nâng cấp sẽ là điểm kết nối quan trọng giữa đất liền và Phú Quốc, góp phần đẩy nhanh chiến lược phát triển vùng.