Sân bay 5.000 tỷ tại tỉnh lớn nhất Việt Nam có chuyển động mới
Dự án đầu tư sân bay này ở hạng mục hàng không dân dụng sẽ chuyển đổi từ hình thức đầu tư BOT sang hình thức đầu tư theo Luật Đầu tư.
Mới đây, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có Công văn số 4428/UBND-KTTH gửi các Bộ: Quốc phòng, Công an, Xây dựng, Văn hóa - Thể thao và Du lịch, đề nghị tham gia ý kiến thẩm định hồ sơ thực hiện Dự án Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng tại phường Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng.
Đây được xem là cơ sở để UBND tỉnh Lâm Đồng thực hiện các thủ tục trình HĐND tỉnh thông qua chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không Phan Thiết - hạng mục hàng không dân dụng, theo hình thức BOT và lập hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư đối với những dự án này theo hình thức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư có sử dụng đất.
Dự án sân bay Phan Thiết đã được Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) quy hoạch từ năm 2013 với tổng diện tích 543ha, tọa lạc tại xã Thiện Nghiệp, TP. Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận cũ.
Đây là sân bay kết hợp quân sự và dân dụng, trong đó hạng mục quân sự do Bộ Quốc phòng phụ trách, còn hạng mục hàng không dân dụng do UBND tỉnh Bình Thuận (cũ) chủ trì. Tổng vốn đầu tư cho cả hai hạng mục ước tính khoảng 5.000 tỷ đồng.
Theo lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng, một trong những vướng mắc lớn nhất của dự án là việc sử dụng hạ tầng lưỡng dụng, tức khai thác chung một số công trình đã được đầu tư cho mục đích quân sự như đường băng, đường lăn cũng như các hạng mục phụ trợ.
Sân bay Phan Thiết giữ vai trò sứ mệnh quan trọng nữa là phục vụ các chuyến bay cứu trợ nhân đạo, an sinh xã hội, làm sân bay dự bị cho Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và Cam Ranh khi có nhu cầu trong những trường hợp khẩn cấp.
Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, Lâm Đồng đang là tỉnh có diện tích lớn nhất cả nước. Tuy nhiên, một trong những vấn đề còn tồn đọng chính là việc hạ tầng chưa đồng bộ và hoàn thiện. Do đó, việc nhanh chóng triển khai và hoàn thiện hạ tầng dân dụng tại sân bay Phan Thiết là điều vô cùng cần thiết.
Việc có 2 sân bay trong một tỉnh được cho là điều cần thiết, là lợi thế hiếm có, đây cũng là tỉnh/ thành thứ sáu tại Việt Nam sở hữu hai sân bay dân dụng (sau TP. HCM, Đà Nẵng, Gia Lai, An Giang và Đắk Lắk).
Án ngữ tại cửa ngõ du lịch của Nam Trung Bộ, sân bay Phan Thiết được đưa vào hoạt động sẽ mở ra không gian kinh tế - du lịch liên vùng vô cùng rộng lớn, góp phần thu hút các nhà đầu tư cũng như thúc đẩy hoạt động thương mại, tạo ra hàng nghìn việc làm mới, góp phần cải thiện đời sống của người dân, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
Tổng hợp
.png "'Công nghệ không có quốc tịch, chỉ có con người dám đi trước': Startup Việt khẳng định bản sắc khi bước ra thế giới")
