Bộ GTVT vừa có ý kiến liên quan tới đề xuất của UBND tỉnh Bình Thuận chấm dứt hợp đồng BOT và xin chủ trương chỉ định nhà đầu tư thay thế thực hiện Dự án Cảng hàng không Phan Thiết.
Theo Bộ GTVT, nhu cầu đá thi công sân bay Long Thành giai đoạn 1 lên tới 18 triệu m3. Những mỏ nằm gần thường sẽ được ưu tiên huy động nhờ lợi thế về giá bán và thời gian vận chuyển.
