Sân bay quốc tế tại tỉnh rộng nhất Việt Nam vừa mở cửa trở lại đã dự kiến đón 40 chuyến bay mỗi ngày dịp 2/9
Sau hơn một tuần hoạt động trở lại, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương dự kiến bước vào cao điểm phục vụ dịp Quốc khánh 2/9 với khoảng 36-40 chuyến bay mỗi ngày, tương ứng 7.000-8.500 lượt hành khách.
Ngày 29/8, lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, (xã Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng) cho biết lượng hành khách qua sân bay trong kỳ nghỉ lễ dự kiến tăng khoảng 20-30% so với tuần đầu tiên khai thác trở lại.
Theo kế hoạch, giai đoạn từ ngày 28/8 đến hết 3/9 là cao điểm phục vụ hành khách tại sân bay Liên Khương. Trong thời gian này, sản lượng khai thác dự kiến đạt khoảng 36-40 chuyến bay mỗi ngày, với 7.000-8.500 lượt hành khách đi và đến. Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao, lãnh đạo sân bay Liên Khương yêu cầu các bộ phận duy trì lực lượng trực 24/7 trong suốt kỳ nghỉ lễ. Các phương tiện, thiết bị và vật tư dự phòng cũng được chủ động chuẩn bị nhằm xử lý kịp thời những tình huống phát sinh trong quá trình khai thác.

Sân bay Liên Khương đã hoạt động trở lại từ ngày 19/8, sau 5 tháng tạm dừng để sửa chữa đường băng. Chỉ trong thời gian từ ngày 19 đến 26/8, sân bay đã phục vụ hàng trăm lượt cất, hạ cánh, đón gần 39.000 lượt hành khách và vận chuyển 76 tấn hàng hóa.
Đáng chú ý, trong tuần đầu tiên sau khi mở cửa trở lại, tỷ lệ chuyến bay khởi hành đúng giờ đạt 100%, trong khi không ghi nhận sự cố uy hiếp an toàn.
Việc sản lượng khai thác dự kiến tăng mạnh ngay trong dịp lễ Quốc khánh cho thấy nhu cầu đi lại qua Liên Khương đang nhanh chóng trở lại sau thời gian sân bay tạm đóng cửa để nâng cấp, sửa chữa.

Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương được khởi công ngày 4/3/2026, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư 1.032 tỷ đồng, triển khai tại xã Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng.
Phạm vi dự án gồm sửa chữa toàn bộ đường cất hạ cánh, đường lăn, dải bảo hiểm đầu đường băng cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật và các thiết bị phục vụ bảo đảm hoạt động bay. Đáng chú ý, đường cất hạ cánh 09-27 dài 3.250m, rộng 45m sẽ được thay thế toàn bộ kết cấu bê tông nhựa hiện hữu bằng kết cấu bê tông xi măng, có độ bền và khả năng chịu tải cao hơn.
Việc đồng bộ hóa đường cất hạ cánh, đường lăn và các hạng mục kỹ thuật được kỳ vọng cải thiện điều kiện khai thác, nâng cao mức độ an toàn, tăng khả năng tiếp nhận tàu bay và nâng hiệu quả vận hành sân bay trong dài hạn.
Sau khi hoạt động trở lại, cùng với hạ tầng được nâng cấp và mạng bay từng bước phục hồi, Liên Khương được kỳ vọng tiếp tục phát huy vai trò cửa ngõ hàng không quan trọng của khu vực Tây Nguyên.
Việc khôi phục các đường bay với tần suất khai thác cao cũng được kỳ vọng tạo thêm động lực cho du lịch, thương mại, logistics và thu hút đầu tư, qua đó góp phần mở rộng khả năng khai thác các lợi thế kinh tế của Lâm Đồng - tỉnh có diện tích lớn nhất cả nước.
