Sau 3 tháng vận hành, cao tốc 20.400 tỷ với 3 hầm xuyên núi sắp hoàn thiện toàn bộ

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, có tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng đã được đưa vào vận hành cuối tháng 4/2026.

Cao tốc có chiều dài 88km, trong đó, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi dài 60,3km và qua tỉnh Gia Lai dài 27,7km. Giai đoạn 1 của dự án được đầu tư với quy mô 4 làn xe, tốc độ khai thác từ 80-90km/h tùy từng loại phương tiện. Đây cũng là một trong những đoạn tuyến có điều kiện thi công phức tạp nhất trên toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam khi phải xây dựng 3 hầm xuyên núi, trong đó có hầm dài 3,2km thuộc nhóm hầm cấp đặc biệt.

Theo phương án tổ chức giao thông, toàn tuyến có 6 nút giao liên thông. Đến nay, 5 nút giao gồm Nghĩa Giang, tỉnh lộ 624B, Quốc lộ 24, Sa Huỳnh và Hoài Nhơn đã được đưa vào khai thác. Riêng nút giao Đức Phổ tại Km1092+640 vẫn chưa thể vận hành do trước đó chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.

Sau khi UBND phường Đức Phổ bàn giao khoảng 1,2km mặt bằng vào cuối tháng 6/2026, nhà thầu đã đồng loạt huy động máy móc, thiết bị và nhân lực để triển khai thi công trở lại. Tuy nhiên, do khối lượng công việc còn lớn nên việc thi công đang được tổ chức liên tục nhằm bảo đảm tiến độ đã điều chỉnh.

Ông Trần Đại Xuân - Giám đốc điều hành gói thầu XL2 thuộc Tập đoàn Đèo Cả cho biết, theo kế hoạch mới, nút giao Đức Phổ sẽ hoàn thành trong tháng 10/2026. Đơn vị đang tập trung tối đa nguồn lực để bảo đảm công trình cán đích đúng tiến độ.

Nút giao này được đầu tư đồng bộ với cầu vượt cao tốc và cầu vượt đường sắt Bắc - Nam, kết nối trực tiếp với tuyến đường dẫn đến cảng Mỹ Á. Sau khi hoàn thành, công trình không chỉ giúp hoàn thiện hệ thống nút giao trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn mà còn nâng cao khả năng kết nối giao thông khu vực, tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương.

Song song với việc thi công nút giao Đức Phổ, các nhà thầu cũng đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục thuộc giai đoạn 2 của dự án, gồm hầm trái số 1, số 2 và số 3, đồng thời triển khai xây dựng trạm dừng nghỉ Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sau khi những vướng mắc liên quan được tháo gỡ. Việc sớm đưa trạm dừng nghỉ vào khai thác được đánh giá có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống dịch vụ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ và bảo đảm an toàn cho người cùng phương tiện lưu thông.

Bên cạnh việc tăng tốc hoàn thiện các hạng mục còn lại, quá trình thi công dự án vẫn còn một số tồn tại liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng. Theo phản ánh của nhiều hộ dân tại tổ dân phố Thanh Lâm, phường Đức Phổ, dù nhà ở xuất hiện tình trạng nứt, hư hỏng trong quá trình thi công nhưng vẫn chưa được bồi thường vì nằm ngoài phạm vi ảnh hưởng 100m theo tiêu chí đang được áp dụng.

Địa phương cũng đã đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, giải quyết việc bồi thường đối với nhà ở, công trình và tài sản của người dân; đồng thời khắc phục thiệt hại đối với đất sản xuất, hoa màu, hoàn trả hạ tầng giao thông, thủy lợi và xử lý các vấn đề về tiêu thoát nước phát sinh trong quá trình thi công.

Đến nay, chủ đầu tư đã hoàn thành chi trả bồi thường cho hơn 1.700 ngôi nhà bị nứt, hư hỏng do thi công. Hiện vẫn còn hơn 240 trường hợp đã lập hồ sơ nhưng chưa được chi trả, cùng hàng trăm căn nhà khác phát sinh hư hỏng nhưng chưa có cơ sở để xem xét bồi thường.

Đại diện Ban Quản lý dự án 2 cho biết, các trường hợp nằm trong phạm vi 100m đã được nhà thầu thực hiện chi trả theo quy định. Đối với các hộ dân nằm ngoài phạm vi này, đơn vị đã tổng hợp, báo cáo UBND tỉnh cùng chính quyền các xã, phường để tiếp tục xem xét, xử lý theo thẩm quyền.

Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn khi đi vào vận hành đã giảm tải đáng kể cho Quốc lộ 1 - trục giao thông huyết mạch dài nhất cả nước, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển và tăng cường liên kết vùng. Đặc biệt, với hai địa phương Quảng Ngãi và Gia Lai, tuyến cao tốc này được xem là "đòn bẩy" hạ tầng quan trọng, mở rộng không gian phát triển, thúc đẩy thu hút đầu tư và tạo động lực tăng trưởng kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.