Siêu dự án đường hầm đường bộ 'dài nhất châu lục' giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ 7 giờ xuống còn 4 giờ 30 phút, dự kiến vận hành từ 2027
Với tuyến kết nối mới, Colombia kỳ vọng sẽ hình thành một hành lang vận tải hiệu quả hơn giữa khu vực nội địa và bờ biển Caribe, qua đó thúc đẩy hoạt động logistics, thương mại và phát triển kinh tế.
Đường hầm Tunel del Toyo tại Colombia dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong năm 2027 và trở thành đường hầm đường bộ dài nhất châu Mỹ với chiều dài 9,8km.
Công trình được kỳ vọng sẽ kết nối khu vực Medellin với vùng Vịnh Uraba thuộc bờ biển Caribe của Colombia, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ khoảng 7 giờ xuống còn 4 giờ 30 phút.
Dự án có tên chính thức là Tunel Guillermo Gaviria Echeverri. Khi hoàn thành, công trình sẽ vượt qua Tunel de La Linea, hiện dài 8,65km và đang giữ danh hiệu đường hầm đường bộ lớn nhất châu Mỹ.
Đường hầm là một phần của hành lang giao thông dài 39,5km. Ngoài đường hầm chính, siêu dự án này còn bao gồm 18 đường hầm khác, hơn 30 cây cầu và cầu cạn, cùng nhiều đoạn đường cao tốc được xây dựng mới.
Hiện nay, hành trình từ thành phố Medellin đến vùng Uraba, với quãng đường khoảng 300km, phải đi qua các khu vực đồi núi thuộc dãy Andes với nhiều cung đường quanh co và hiểm trở.
Với tuyến kết nối mới, Colombia kỳ vọng sẽ hình thành một hành lang vận tải hiệu quả hơn giữa khu vực nội địa và bờ biển Caribe, qua đó thúc đẩy hoạt động logistics, thương mại và phát triển kinh tế.
Một trong những thách thức kỹ thuật lớn nhất của dự án là việc đường hầm xuyên qua các khối núi ở độ sâu xấp xỉ 900 mét dưới bề mặt.
Công tác đào hầm và các hạng mục xây dựng dân dụng chính đã được hoàn tất vào tháng 2/2026, gần 10 năm sau khi dự án chính thức khởi công.
Hiện dự án đang bước vào giai đoạn lắp đặt các hệ thống điện - cơ, đồng thời tiến hành các cuộc thử nghiệm vận hành và kiểm tra an toàn trước khi đưa vào khai thác.
Theo National Institute of Roads of Colombia, hệ thống điều khiển của Tunel del Toyo sẽ được trang bị công nghệ giám sát theo thời gian thực, hệ thống chiếu sáng thông minh, thông gió tự động cùng nhiều tính năng an toàn hiện đại phục vụ quá trình vận hành.
Tổng mức đầu tư cho toàn bộ hành lang giao thông được ước tính vào khoảng 1,3 tỷ USD. Theo kế hoạch chính thức, toàn bộ công trình sẽ hoàn thành và đi vào khai thác trong nửa cuối năm 2027.
Ông Andres Julian Rendon Cardona, Thống đốc bang Antioquia, cho biết trong cuộc trao đổi với Forbes rằng dự án không chỉ mang ý nghĩa giao thông mà còn có thể gia tăng sức hấp dẫn của khu vực Urabá đối với các sáng kiến liên quan đến ngành hàng không vũ trụ.
Theo ông Rendon Cardona, chính quyền địa phương đã có những cuộc tiếp xúc với Elon Musk và các đại diện của Chính phủ Mỹ nhằm thảo luận về khả năng thu hút các khoản đầu tư trong tương lai.
