Siêu sân bay 11,9 tỷ USD sắp kết nối đến Việt Nam: Diện tích 47km2, phục vụ 100 triệu khách/năm

Được vận hành từ năm 2019 sau 5 năm xây dựng với tổng kinh phí đầu tư lên đến 11,9 tỷ USD, sân bay Quốc tế Đại Hưng được thiết kế bởi nữ kiến trúc sư nổi tiếng thế giới Zaha Hadid có hình dáng độc đáo như một ngôi sao biển năm cánh.

Tọa lạc tại quận Đại Hưng, cách trung tâm thành phố 46km về phía Nam, quãng đường di chuyển tới sân bay này chỉ mất 20 phút di chuyển bằng tàu tốc hành.

Ban đầu, sân bay phục vụ 45 triệu lượt hành khách mỗi năm và dự kiến sẽ đạt 72 triệu lượt vào năm 2025. Trong tương lai, sân bay có thể mở rộng để phục vụ tới 100 triệu hành khách cùng 4 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Sân bay Đại Hưng có diện tích lên đến 47 km², với nhà ga hành khách rộng 700.000 m², bao gồm một trung tâm giao thông mặt đất 80.000 m², kết nối trực tiếp với Bắc Kinh, mạng lưới đường sắt cao tốc quốc gia và các tuyến tàu địa phương.

Kiến trúc độc đáo lấy cảm hứng từ văn hóa Trung Hoa

Lấy cảm hứng từ kiến trúc truyền thống Trung Quốc, nhà ga sân bay được thiết kế theo nguyên tắc không gian kết nối xung quanh một sân trung tâm. Mái vòm của nhà ga được tạo hình thành 6 dải uốn lượn vươn xuống mặt đất, vừa đóng vai trò kết cấu nâng đỡ, vừa đưa ánh sáng tự nhiên vào trong không gian.

Nhà ga có thiết kế độc đáo hình sao biển với 79 cổng kết nối trực tiếp, có khả năng tiếp nhận cùng lúc 6 máy bay Airbus A380 - loại máy bay chở khách lớn nhất thế giới. Khoảng cách tối đa từ khu làm thủ tục đến cổng lên máy bay chỉ mất chưa đầy 8 phút đi bộ.

Sân bay Đại Hưng là một công trình xanh với nhiều giải pháp phát triển bền vững. Hệ thống điện mặt trời công suất 10MW kết hợp với hệ thống sưởi trung tâm tận dụng nguồn nhiệt thải và máy bơm nhiệt địa nhiệt cung cấp năng lượng cho khu vực rộng gần 2,5 triệu m². Sân bay còn áp dụng hệ thống thu gom nước mưa thông minh với khả năng lưu trữ, thẩm thấu và thanh lọc tự nhiên tới 2,8 triệu mét khối nước, giúp kiểm soát lũ lụt và giảm hiệu ứng đảo nhiệt mùa hè.

Ngoài ra, sân bay còn được trang bị rất nhiều công nghệ hiện đại như robot phục vụ hành khách, định vị hành lý ký gửi, ứng dụng nhận diện khuôn mặt làm thủ tục, sử dụng nước mưa, nhà mát điện năng lượng mặt trời hay bãi đỗ xe công nghệ cao, khẳng định sẽ là sân bay của tương lai.

Nhằm tăng cường kết nối giữa Việt Nam và Trung Quốc, từ ngày 30/3/2025, Vietnam Airlines sẽ chính thức khai thác đường bay thẳng từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Bắc Kinh thông qua Sân bay Quốc tế Đại Hưng.

Đường bay này sẽ được vận hành với tần suất 5 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, thứ Tư, thứ Năm, thứ Sáu và Chủ Nhật, sử dụng máy bay Airbus A321. Đồng thời, hãng cũng tăng tần suất chuyến bay từ Hà Nội đến Bắc Kinh lên 7 chuyến/tuần, giúp hành khách có thêm lựa chọn bay thẳng thuận tiện, rút ngắn thời gian di chuyển và nâng cao trải nghiệm.

Theo Archdaily

>> Xuất khẩu Trung Quốc chật vật ‘tìm đường sống’ giữa vòng xoáy chiến tranh thương mại