Tân binh cơ bắp của Nissan là hậu duệ Patrol, sở hữu động cơ 1.3 turbo, chuẩn bị tranh 'ngôi vương SUV đô thị'

Nissan Tekton sẽ được tung ra vào giữa năm sau tại những thị trường trọng điểm như Ấn Độ. Về thiết kế, Tekton thể hiện rõ ngôn ngữ "mạnh mẽ" lấy cảm hứng từ mẫu SUV full-size Patrol của hãng.

Đầu xe vuông vức, nắp capo gồ lên rõ ràng, dải đèn LED định vị liền mạch và lưới tản nhiệt có hai thanh chrome ngang cùng logo Nissan mới tạo nên diện mạo vừa hiện đại vừa đậm nét cơ bắp. Thân xe có vòm bánh dày, la-zăng đa chấu lớn và tay nắm cửa sau ẩn trong cột C giúp Tekton trông vững chãi hơn so với nhiều đối thủ trong phân khúc.

Tekton được phát triển trên nền tảng CMF-B thuộc liên minh Renault–Nissan, nền tảng này cũng là cơ sở cho thế hệ mới của Renault Duster. Việc dùng chung khung gầm giúp Nissan tận dụng được nền tảng đã được tinh chỉnh cho điều kiện khai thác đa thị trường, đồng thời dễ dàng mở rộng các biến thể động cơ, từ xăng turbo, mild-hybrid đến các phiên bản nhiên liệu thay thế trong tương lai.

Những thông tin rò rỉ và bản tin chuyên ngành cho biết Tekton nhiều khả năng sẽ trang bị động cơ xăng tăng áp 1.3L 4 xi-lanh, công suất khoảng 150–152 mã lực và mô-men xoắn vào khoảng 250 Nm, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp ở một số thị trường.

Bên cạnh đó, Nissan được cho là sẽ cung cấp phiên bản mild-hybrid công suất xấp xỉ 129 mã lực, trong tương lai không loại trừ các biến thể CNG, hybrid hoặc điện hóa nhằm đáp ứng nhu cầu và chính sách mỗi nước. Những con số này phù hợp với xu hướng trang bị động cơ turbo nhỏ nhưng có sức kéo tốt trong phân khúc C-SUV hiện nay.

Nissan chưa công bố nội thất chính thức, nhưng những đề xuất ban đầu bao gồm màn hình trung tâm kích thước lớn, cụm đồng hồ kỹ thuật số, điều hòa tự động, cổng sạc USB Type-C và hệ thống an toàn với nhiều túi khí, ESC cùng các tính năng hỗ trợ lái cơ bản/ADAS như hỗ trợ giữ làn và phanh khẩn cấp tự động. Đây là các yếu tố cần có để Tekton cạnh tranh hiệu quả với Creta và Seltos.

Hãng cũng cho biết sẽ sản xuất Tekton tại nhà máy liên minh ở Chennai để phục vụ thị trường Ấn Độ và một số thị trường xuất khẩu. Việc đặt dây chuyền sản xuất gần người tiêu dùng mục tiêu cũng giúp Nissan tối ưu hóa chi phí và thời gian đưa sản phẩm ra thị trường.