Tàu chở 40.000 tấn dầu Nga chính thức rời cảng, nối lại dòng diesel sang Mỹ sau hơn 3 năm

Theo dữ liệu vận tải biển của LSEG, tàu Agioi Fanendes treo cờ Malta đã nhận khoảng 40.000 tấn diesel có hàm lượng lưu huỳnh cực thấp tại Primorsk ngày 22/10. Lượng hàng tương đương khoảng 300.000 thùng và tàu dự kiến đến New York vào ngày 7/11.

Điện Kremlin cũng xác nhận chuyến hàng đầu tiên đã khởi hành.

“Tàu chở dầu đầu tiên đã lên đường tới khách hàng và các chuyến giao hàng thường xuyên sẽ tiếp tục”, người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov cho biết.

Động thái này diễn ra khoảng hai tuần sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo đạt thỏa thuận với Tổng thống Nga Vladimir Putin về việc nối lại nguồn cung diesel Nga, trong bối cảnh giá nhiên liệu tại Mỹ vẫn ở mức cao trước cuộc bầu cử giữa kỳ ngày 3/11.

40.000 tấn diesel trên chuyến hàng đầu tiên

Phó thủ tướng Nga Alexander Novak trước đó cho biết lô hàng đầu tiên có khối lượng 40.000 tấn.

Quy đổi ra khoảng 300.000 thùng, con số này chỉ tương đương khoảng 7% lượng diesel mà nền kinh tế Mỹ tiêu thụ trong một ngày.

Vì vậy, dù mang ý nghĩa chính trị và thương mại đáng chú ý, lô hàng đầu tiên khó tạo ra thay đổi lớn đối với giá nhiên liệu tại Mỹ.

Ông Trump cho biết kế hoạch ban đầu là Nga cung cấp khoảng 300.000 tấn diesel, tiếp đó 500.000 tấn trong tháng 11 và thêm khoảng 1 triệu tấn sau đó.

Tuy nhiên, các chuyên gia năng lượng cho rằng lượng bổ sung này vẫn chưa đủ lớn để giải quyết tình trạng thiếu hụt diesel trên thị trường toàn cầu.

Theo Reuters, một số nhà phân tích ước tính nguồn cung cần tăng thêm từ khoảng 400.000 đến 850.000 thùng mỗi ngày mới có thể tạo sức ép giảm giá đáng kể.

Thỏa thuận gây tranh cãi tại Mỹ và Ukraine

Việc Mỹ nối lại nhập khẩu diesel Nga diễn ra trong bối cảnh Washington vẫn duy trì nhiều biện pháp trừng phạt liên quan đến lĩnh vực năng lượng Nga.

Theo Reuters, Mỹ đã tạm thời nới một phần hạn chế để tạo điều kiện cho các chuyến hàng diesel theo thỏa thuận mới, trong khi lệnh cấm nhập khẩu của EU và Anh vẫn còn hiệu lực.

Thỏa thuận đã vấp phải chỉ trích từ một số nghị sĩ thuộc cả hai đảng tại Mỹ, đồng thời làm gia tăng lo ngại tại Ukraine.

Kyiv từ lâu kêu gọi phương Tây siết nguồn thu năng lượng của Moscow, cho rằng doanh thu từ dầu khí giúp Nga duy trì chiến dịch quân sự tại Ukraine.

Ở chiều ngược lại, chính quyền ông Trump kỳ vọng việc đưa thêm nguồn cung Nga trở lại thị trường sẽ góp phần hạ nhiệt giá diesel, vốn đã tăng mạnh trong năm nay.

Nga muốn đưa xuất khẩu diesel trở lại mức hàng triệu tấn mỗi tháng

Thỏa thuận với Mỹ cũng diễn ra cùng thời điểm Nga dỡ bỏ lệnh hạn chế xuất khẩu diesel mà nước này áp dụng trước đó để bảo vệ nguồn cung trong nước.

Sau khi lệnh cấm được gỡ, các chuyến hàng Nga đã bắt đầu quay trở lại những thị trường quen thuộc như Thổ Nhĩ Kỳ, Brazil và Morocco.

Ông Novak cho biết Nga đặt mục tiêu nâng xuất khẩu diesel lên khoảng 3 đến 3,5 triệu tấn mỗi tháng vào cuối năm.

Tuy nhiên, khả năng tăng sản lượng vẫn chịu nhiều sức ép do một số nhà máy lọc dầu Nga bị gián đoạn hoạt động, trong khi chi phí vận tải và rủi ro an ninh trên các tuyến hàng hải đều tăng.