Thành phố nhỏ nhất Việt Nam sắp có tuyến cao tốc hơn 8.000 tỷ, hoàn thiện trục giao thông kết nối 5 tỉnh, thành phía Bắc
Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 8.228 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện đoạn tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), tạo trục giao thông kết nối Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình và Thanh Hóa.
Ngày 23/9, Ban Đô thị HĐND TP. Hải Phòng làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng cùng một số Sở, ngành và địa phương để thẩm tra hồ sơ dự thảo Nghị quyết về quyết định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), đoạn qua TP. Hải Phòng và 9km trên địa bàn tỉnh Thái Bình (nay là tỉnh Hưng Yên) nhằm hoàn thiện tuyến cao tốc và đoạn kết nối với đường tỉnh 353.
Tại buổi làm việc, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án.
Theo đề xuất, đây là dự án được Chính phủ giao TP. Hải Phòng làm cơ quan chủ quản. Dự án dự kiến được triển khai trên địa bàn các xã, phường gồm Kiến Hải, Hùng Thắng, Chấn Hưng, Nam Đồ Sơn (Hải Phòng) và các xã Đông Thuỵ Anh, Thái Thuỵ (tỉnh Hưng Yên).
Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án hơn 8.228 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương bố trí 4.036 tỷ đồng, ngân sách TP. Hải Phòng hơn 4.192 tỷ đồng.
Hiện nay, các đoạn tuyến thuộc cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng trên địa bàn các tỉnh Hưng Yên, Ninh Bình đang được triển khai thi công. Trong khi đó, đoạn tuyến từ cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến đường bộ ven biển đã được UBND TP. Hải Phòng phê duyệt dự án và đang được tích cực triển khai.
Theo Ban Quản lý dự án, việc đầu tư xây dựng đoạn tuyến từ nút giao đường bộ ven biển đến nút giao Quốc lộ 37 trên địa bàn tỉnh Hưng Yên là cần thiết nhằm hoàn thiện toàn bộ tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) theo quy hoạch.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ hình thành trục giao thông kết nối các tỉnh, thành phố Quảng Ninh, Hải Phòng, Hưng Yên, Ninh Bình và Thanh Hóa.
Chủ trương đầu tư dự án cũng phù hợp với Nghị quyết số 45-NQ/TW của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển TP. Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Nghị quyết xác định nhiệm vụ huy động, sử dụng hiệu quả các nguồn lực để đầu tư xây dựng một số công trình trọng điểm, trong đó có mục tiêu hoàn thành xây dựng tuyến đường cao tốc Quảng Ninh - Hải Phòng - Thái Bình - Nam Định - Ninh Bình - Thanh Hóa - Nghệ An...
Bên cạnh đó, chủ trương đầu tư dự án phù hợp với nhiệm vụ và các giải pháp chủ yếu được xác định tại Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Tại buổi thẩm tra, các thành viên Ban Đô thị HĐND thành phố đề nghị các đơn vị, địa phương liên quan báo cáo, làm rõ phương án đầu tư được đề xuất, đồng thời phân tích tính khả thi và những tác động của dự án trong quá trình triển khai.
Ban Đô thị HĐND thành phố cơ bản nhất trí với đề xuất chủ trương đầu tư, đồng thời đánh giá đây là dự án giao thông có ý nghĩa quan trọng, góp phần hình thành tuyến cao tốc kết nối các tỉnh, thành phố. Đây cũng là công trình trọng điểm quốc gia được Chính phủ giao TP. Hải Phòng triển khai thực hiện.
Ban Đô thị HĐND thành phố đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng tiếp tục giải trình, làm rõ các nội dung được nêu tại buổi thẩm tra, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ dự thảo Nghị quyết để trình HĐND thành phố.
Đối với các xã, phường có tuyến đường đi qua, Ban Đô thị HĐND thành phố đề nghị tăng cường công tác tuyên truyền, tập trung thực hiện giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư và quan tâm bảo đảm các vấn đề an sinh xã hội trong quá trình triển khai dự án.
Các sở, ngành được yêu cầu phối hợp với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan để triển khai dự án sau khi HĐND thành phố chấp thuận chủ trương đầu tư, bảo đảm tiến độ và hạn chế nguy cơ lãng phí trong quá trình thực hiện.
Hiện nay, cả nước có 9 thành phố trực thuộc Trung ương gồm TP. HCM, Đồng Nai, Cần Thơ, Đà Nẵng, Huế, Hải Phòng, Quảng Ninh, Hà Nội, Bắc Ninh. Trong 9 thành phố này, Hải Phòng có diện tích nhỏ nhất với 3.195km2, dù đã nhập với tỉnh Hải Dương. Trước khi sáp nhập, Hải Phòng có diện tích hơn 1.500km2, Hải Dương có diện tích hơn 1.600km2.
