Thành phố quy hoạch theo sơ đồ bát quái không đèn giao thông nhưng chưa từng tắc đường, hệ thống 8 đường chính tỏa rộng theo quy luật nói không với ngập lụt
"Thành phố bát quái” độc đáo này là nơi duy nhất ở Trung Quốc không có đèn giao thông nhưng không bao giờ xảy ra tắc đường.
Thành phố bát quái lớn nhất thế giới
Nằm ở khu tự trị Tân Cương, phía tây Trung Quốc, thành phố này đã thu hút sự chú ý từ khắp nơi trên thế giới với kiến trúc độc đáo hình bát quái. Đó chính là thành phố Đặc Khắc Tư.
Thành phố Đặc Khắc Tư với kiến trúc độc đáo hình bát quái.
Bát quái xuất phát từ Đạo giáo, là một truyền thống tôn giáo, triết học và nghi lễ có nguồn gốc từ Trung Quốc, nhấn mạnh vào ý nghĩa sống hòa thuận. Với diện tích khoảng 4km2, nơi này được biết đến như "thành phố bát quái lớn nhất thế giới".
Thiết kế độc đáo của thành phố với mặt nền nghiêng góc nhỏ từ bắc xuống nam không chỉ tạo nên vẻ đẹp độc đáo mà còn giúp giảm nguy cơ ngập lụt. Tương truyền, giáo sĩ Qiu Chuji thuộc triều đại nhà Tống là người đầu tiên đưa ra kế hoạch xây dựng này. Sau đó nó bắt đầu được xây dựng cho đến năm 1936, khi nó trở thành "thành phố bát quái" độc đáo như ngày nay.
Nằm ở phía đông thượng nguồn sông Y Lê, Đặc Khắc Tư được bao quanh bởi thảo nguyên xanh mát và những thung lũng tuyệt vời.
Theo kế hoạch quy hoạch, chiều cao của các tòa nhà trong thành phố không được vượt quá mức quy định. Vành đai thứ nhất là quảng trường trung tâm, vành đai thứ hai tập trung chủ yếu vào nhà hàng, cửa hàng và các tòa nhà dịch vụ công cộng. Vành đai thứ ba trở đi được thiết kế để làm nơi sinh sống cho cư dân.
Quảng trường trung tâm của thành phố.
Nhìn từ trên cao, hệ thống con đường ở đây được kết nối chặt chẽ theo quy luật và hướng về quảng trường Bát Quái nằm giữa thành phố. Đặc Khắc Tư có tổng cộng 4 đường vành đai kết nối với 64 con phố, trong đó có 8 tuyến đường chính với các tên như Càn, Khôn, Tốn, Chấn, Khảm, Ly, Cấn, Đoài, bắt đầu từ trung tâm và tản ra xung quanh. Mỗi con phố lại có những bóng đèn đường với màu sắc khác nhau và lắp đặt tấm biển hướng dẫn vị trí.
Bắt đầu từ trung tâm, mỗi con phố chính có chiều dài khoảng 1.200m, cứ mỗi 360m lại có một vành đai nối liền 8 tuyến đường chính. Trong khi đó, 4 đường vành đai mở rộng dần từ trung tâm ra ngoài.
Toàn bộ hệ thống này được thiết kế đúng theo chuẩn Bát Quái 64 thẻ.
Vành đai một gần trung tâm, bao gồm 8 đường trục thẳng liên kết thành hình bát giác. Vành đai hai có 16 đường, vành đai ba có 24 đường và vành đai thứ tư có 64 đường. Toàn bộ hệ thống này được thiết kế đúng theo chuẩn Bát Quái 64 thẻ, giúp du khách dễ dàng di chuyển mà không sợ bị lạc ngay cả khi lần đầu tiên đặt chân đến thành phố này.
Thành phố “3 không”: không đèn giao thông, không tắc đường, không ngập lụt
Năm 1996, chính quyền địa phương đã quyết định loại bỏ toàn bộ hệ thống đèn giao thông tại Đặc Khắc Tư. Điều này khiến thành phố trở thành địa điểm duy nhất và đầu tiên ở Trung Quốc không sử dụng đèn giao thông. Các chuyên gia đã phân tích rằng nhờ vào hệ thống đường liên thông và liên kết, thành phố không phải đối mặt với tình trạng ùn tắc giao thông ngay cả khi vào giờ cao điểm.
Thành phố “3 không”: không đèn giao thông, không tắc đường, không ngập lụt.
Bên cạnh đó, với 8 tuyến đường chính trong hình bát quái mở rộng về nhiều hướng, nước lũ từ bất kỳ phía nào cũng có thể rút nhanh chóng. Điều này giúp thành phố không gặp vấn đề ngập úng trong những cơn mưa lớn đột ngột.
Kiểm chứng cho thiết kế độc đáo này là trong những sự cố lũ lụt trước đó. Ví dụ, vào tháng 3/2001, khu vực Turk Bakas cách Đặc Khắc Tư khoảng 16,5 km đã trải qua lũ quét, gây thiệt hại lớn cho nhiều công trình, nhưng Đặc Khắc Tư lại không bị ảnh hưởng. Với những đặc điểm này, thành phố đã thu hút rất đông du khách, bao gồm cả tín đồ Đạo giáo, đến thăm quan và chiêm ngưỡng.
