Từ 1/7/2026, quy trình học và thi bằng lái xe sẽ có thay đổi đáng chú ý khi áp dụng công nghệ định danh điện tử, nhằm tăng độ chính xác, minh bạch và hạn chế sai sót dữ liệu.
Từ ngày 1/7 tới, tất cả cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch lái xe phải trang bị hệ thống định danh điện tử, quét khuôn mặt học viên nhằm loại bỏ triệt để tình trạng gian lận, đồng thời nới lỏng quy định cho phép tự học lý thuyết ở một số hạng bằng.
Từ ngày 1/6/2025, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) sẽ chính thức áp dụng bộ đề lý thuyết mới trong kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ trên phạm vi toàn quốc.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Vụ Vận tải, Vụ Pháp Chế (Bộ GTVT) về việc tham gia ý kiến về việc chuyển nhiệm vụ quản lý, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ sang Bộ Công an.
VinDT sẽ mở 20 trung tâm đào tạo lái xe trên toàn quốc, chuyên đào tạo học viên hạng B11 (hạng B1 số tự động) theo chương trình của Bộ Giao thông Vận tải.
Quan điểm này được đưa ra tại Hội thảo khoa học Đổi mới đánh giá trong thực hiện chương trình giáo dục phổ thông 2018 do Viện Khoa học Giáo dục Việt Nam tổ chức ngày 30/10.
Thanh tra Chính phủ đề nghị bỏ chỉ định “xét nghiệm nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở” để đơn giản hóa, tạo thuận lợi và giảm chi phí cho người dân khi thực hiện cấp, cấp đổi giấy phép lái xe.
Theo đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải, xe cơ giới dùng để sát hạch bằng lái xe máy phải là các loại xe thông dụng đang được sử dụng phổ biến ở Việt Nam.
Nhằm nâng cao chất lượng đào tạo lái xe, việc trang bị kiến thức, nhận biết các tình huống mất an toàn giao thông là cần thiết. Trong quá trình sửa đổi Nghị định về đào tạo lái xe, Cục Đường bộ Việt Nam đã tham khảo nhiều nước.
Một đối tượng vừa bị công an bắt giữ do có hành vi lừa đảo, chiếm đoạt tài sản thông qua chiêu bài đăng quảng cáo hỗ trợ đăng ký thi giấy phép lái xe trên mạng.
Các tình huống gây khó hiểu, khó quan sát, xử lý tình huống nguy hiểm... đã được thay đổi trong phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông trong thi sát hạch cấp giấy phép lái xe.
Tăng thời gian đếm ngược (nghỉ) giữa các tình huống từ 3s lên 10s; kéo dài mốc chấm điểm (từ 5đ đến 0đ) để giúp học viên thi bằng lái ô tô nhận biết và thao tác bàn phím máy tính...
Cục Đường bộ đề xuất bãi bỏ quy định “Giấy xác nhận người đồng bào dân tộc thiểu số không biết đọc, viết tiếng Việt” đối với học viên khi thi bằng lái xe.
