CSGT cảnh báo: Áp dụng ‘mẹo’ này khi thi bằng lái, học viên có thể bị đánh trượt ngay lập tức!
Người học không nên áp dụng các “mẹo” lan truyền trên mạng khi thi bằng lái xe vì có thể bị đánh trượt hoặc đình chỉ sát hạch.
Ngày 3/6, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết qua công tác kiểm tra, giám sát trên không gian mạng đã phát hiện một số giáo viên dạy lái xe hướng dẫn học viên thực hiện bài sát hạch theo các "mẹo" nhằm đối phó với kỳ thi.

Một trong những trường hợp được Cục CSGT dẫn lại là video hướng dẫn thực hiện phần thi "Qua vệt bánh xe và đường hẹp vuông góc". Trong video, giáo viên hướng dẫn học viên chỉ điều khiển xe đi qua phần cuối của hình vệt bánh xe và chấp nhận bị trừ 10 điểm để hoàn thành bài sát hạch.
Theo Cục CSGT, cách hướng dẫn này không phản ánh đúng yêu cầu của bài thi, làm sai lệch mục tiêu đào tạo và sát hạch lái xe, đồng thời không bảo đảm đánh giá chính xác khả năng điều khiển, căn chỉnh phương tiện trong điều kiện đường hẹp.
Cụ thể, theo Phụ lục số 05 ban hành kèm Thông tư 12/2025, trường hợp bánh xe trước và bánh xe sau bên lái phụ không đi qua vùng giới hạn của hình vệt bánh xe sẽ bị hệ thống tự động trừ điểm đến mức trượt và sát hạch viên sẽ đình chỉ bài thi ngay lập tức. Việc trừ điểm khi đè vạch chỉ áp dụng đối với trường hợp bánh xe vẫn đi đúng trong vùng giới hạn theo quy định.
Để bảo đảm tính nghiêm túc, khách quan trong công tác sát hạch lái xe, Cục CSGT sẽ chỉ đạo lực lượng CSGT địa phương tăng cường kiểm tra, giám sát quá trình sát hạch. Những trường hợp thực hiện bài thi không đúng quy định, đặc biệt là cố tình áp dụng các "mẹo thi" nhằm đối phó với sát hạch, sẽ bị xem xét xử lý.

Từ giữa tháng 4/2026, Cục CSGT đã điều chỉnh nội dung sát hạch lái xe theo hướng bám sát thực tế hoạt động giao thông. Theo đó, học viên trước khi dự thi phải xem video các vụ tai nạn giao thông nhằm nâng cao nhận thức về an toàn giao thông.
Cục CSGT cho biết quy trình sát hạch trước đây tập trung nhiều vào các kỹ năng cơ bản, nhất là phần thi đường trường. Vì vậy, nội dung mới yêu cầu thí sinh xử lý linh hoạt các tình huống thực tế thay vì chỉ thực hiện quãng đường khoảng 2km như trước.
Sau khi thay đổi cách sát hạch, tỷ lệ đạt phần thi đường trường đối với ô tô giảm còn 68%, trong khi trước đó là 96%. Tỷ lệ đạt phần thi lý thuyết đạt 74%, giảm so với mức 77% trước đây, còn tỷ lệ đỗ sa hình giữ ở mức 65%.
Tính từ thời điểm lực lượng CSGT tiếp nhận công tác sát hạch lái xe từ ngày 1/3/2025 đến ngày 7/5/2026, tỷ lệ vượt qua kỳ sát hạch đối với ô tô đạt 54%, trong khi đối với xe máy là 65%.
