Thi công xuyên lễ, đẩy nhanh tiến độ loạt đường kết nối siêu sân bay lớn nhất cả nước

Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, các nhà thầu vẫn duy trì thi công trên tuyến đường 25C, đoạn từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19, tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại để phấn đấu đưa công trình vào khai thác trong tháng 10/2026.

Ghi nhận sáng 29/8 trên báo Sài Gòn Giải Phóng cho thấy, trên công trường đường 25C, máy móc và nhân lực được huy động liên tục. Các mũi thi công đang tập trung hoàn thiện nền, mặt đường cùng hệ thống công trình phụ trợ. Việc duy trì thi công trong kỳ nghỉ lễ được kỳ vọng giúp tăng khối lượng thực hiện, rút ngắn thời gian và bảo đảm mục tiêu tiến độ khi dự án bước vào giai đoạn nước rút.

Đường 25C, đoạn từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19, dài khoảng 2,6 km, có tổng mức đầu tư hơn 647 tỷ đồng. Trong giai đoạn 1, tuyến được đầu tư với mặt cắt ngang rộng 45m.

Không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại trong khu vực, tuyến đường còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông kết nối sân bay Long Thành. Khi hoàn thành, đường 25C sẽ tạo liên kết từ khu vực sân bay với Quốc lộ 51, cao tốc Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 TP. HCM. Qua đó, tuyến góp phần tăng khả năng kết nối sân bay với TP. HCM, các đô thị, trung tâm công nghiệp và hệ thống cảng biển trong khu vực.

Cùng với đường 25C, đường 25B cũng được xác định là một trong những tuyến giao thông quan trọng phục vụ sân bay Long Thành. Trong mạng lưới này, Vành đai 3 TP. HCM và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã được thông xe kỹ thuật, khai thác tạm; các tuyến kết nối còn lại đang tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ.

Đẩy nhanh mặt bằng tuyến đường 25B

Song song với việc tăng tốc thi công đường 25C, công tác giải phóng mặt bằng đường 25B cũng đang được triển khai nhằm hoàn thiện thêm một mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông quanh sân bay Long Thành.

Theo nguồn tin trên báo Nhân Dân, ngày 27/8, UBND phường Long Thành, TP. Đồng Nai tổ chức bàn giao mặt bằng thực hiện Dự án nâng cấp, mở rộng đường 25B đoạn qua địa bàn. Tuyến đường này có vai trò kết nối sân bay Long Thành với khu vực cảng biển, các khu công nghiệp và TP.HCM thông qua Vành đai 3.

Để thực hiện dự án, phường Long Thành phải thu hồi gần 7,6 ha đất, ảnh hưởng đến 191 trường hợp. Đến nay, toàn bộ phương án bồi thường, hỗ trợ đã được phê duyệt và các thủ tục ban hành quyết định thu hồi đất đối với các trường hợp trong phạm vi dự án đã hoàn tất.

Cơ quan chức năng đã chi trả hơn 77 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ cho 163 trường hợp. Với 28 trường hợp còn lại, UBND phường Long Thành đang hướng dẫn người dân hoàn thiện hồ sơ theo quy định.

Việc đồng thời đẩy nhanh thi công đường 25C và hoàn thiện mặt bằng đường 25B được kỳ vọng từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông kết nối sân bay Long Thành, tạo thêm năng lực liên kết giữa sân bay với các đô thị, khu công nghiệp và đầu mối logistics lớn của vùng.

Sân bay Long Thành hiện được quy hoạch để kế thừa vai trò trung tâm hàng không quốc tế lớn nhất cả nước. Khi hoàn thành toàn bộ dự án, sân bay sẽ đạt công suất 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, trở thành cảng hàng không có quy mô lớn nhất Việt Nam, gấp khoảng 2 lần công suất quy hoạch của Tân Sơn Nhất sau mở rộng (50 triệu hành khách/năm).