Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an 'vào cuộc' xử lý thao túng, sở hữu chéo ngân hàng

Mới đây, theo Chỉ thị số 14/CT-TTg ngày 2/5/2024 về triển khai nhiệm vụ điều hành chính sách tiền tệ năm 2024 của Thủ tướng Phạm Minh Chính mới ban hành, 1 trong những nhiệm vụ Chỉnh phủ đưa ra là yêu cầu xử lý tình trạng sở hữu chéo, thao túng tại các ngân hàng.

Theo đó, Bộ Công an phối hợp với Ngân hàng Nhà nước Việt Nam khẩn trương có các giải pháp ngăn chặn, xử lý tình trạng sở hữu chéo, thao túng tại các tổ chức tín dụng, bảo đảm an toàn hệ thống các tổ chức tín dụng và an ninh tài chính, tiền tệ.

Sở hữu chéo là hiện tượng ngân hàng này nắm giữ cổ phần tại nhà băng khác. Thực tế, nhiều trường hợp một nhóm cổ đông liên kết với nhau để nắm trên 51% cổ phần, từ đó thao túng hoạt động ngân hàng, cao hơn nhiều so với quy định.

Hiện vấn đề sở hữu chéo vẫn đang nhức nhối tại Việt Nam. Việc này làm gia tăng một số rủi ro, như tăng vốn ảo qua việc đi vay để đầu tư, góp vốn lẫn nhau (trực tiếp hoặc gián tiếp thông qua công ty con, cháu). Hoặc một hệ lụy khác là rủi ro thâu tóm, chi phối của nhóm cổ đông lớn và người có liên quan.

Luật Tổ chức tín dụng (sửa đổi) thông qua năm ngoái đưa ra quy định siết tỷ lệ sở hữu của cá nhân, tổ chức tại ngân hàng. Như, tỷ lệ sở hữu cổ phần với cổ đông cá nhân được giới hạn ở 5%; cổ đông là tổ chức 10% (gồm phần sở hữu gián tiếp), giảm từ mức 15% so với luật cũ. Cổ đông và người có liên quan 15%, thấp hơn 5% so với quy định trước đây.

Trước đó, Thống đốc Nguyễn Thị Hồng cũng cho rằng, sở hữu chéo ngân hàng khó có thể xử lý triệt để chỉ bằng một quy định, mà phải nằm ở nhiều luật, chính sách, lĩnh vực khác.

Ngoài ra, cũng theo Chỉ thị, Thủ tướng yêu cầu tiếp tục tiết giảm chi phí, phấn đấu giảm mặt bằng lãi suất cho vay ở mức hợp lý; thực hiện nghiêm túc việc công bố công khai, minh bạch lãi suất cho vay bình quân để doanh nghiệp, người dân thuận lợi trong việc lựa chọn ngân hàng cho vay có lãi suất thấp , phù hợp yêu cầu sử dụng vốn tín dụng. Đồng thời, có giải pháp tín dụng phù hợp đối với các dự án BOT, BT giao thông khả thi, hiệu quả…