Tin vui cho những người đã và sắp mua ô tô điện, đã 'ấn định' thời gian hiệu lực

Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 61/2026 kèm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện (QCVN 32:2026/BCT), quy định nhiều yêu cầu mới trong thiết kế, xây dựng và vận hành hệ thống sạc. Thông tư có hiệu lực từ ngày 1/7/2027.

Theo QCVN 32:2026/BCT, trụ sạc và trạm sạc xe điện phải đáp ứng các yêu cầu tối thiểu về an toàn điện, an toàn sử dụng, khả năng tương thích kỹ thuật, đo lường chính xác, minh bạch thông tin và vận hành an toàn, ổn định.

Quy chuẩn được áp dụng đối với các trạm sạc đặt tại khu vực công cộng, khu vực trông giữ xe tập trung và trạm dừng nghỉ. Riêng các trạm sạc được bố trí tại tầng hầm, nhà để xe hoặc khu vực đỗ xe trong nhà không thuộc phạm vi áp dụng của quy chuẩn này.

Trạm sạc phải đáp ứng yêu cầu tương thích

Một trong những điểm đáng chú ý của quy chuẩn mới là yêu cầu đối với khả năng tương thích của trạm sạc. Theo đó, các trạm sạc xe điện ngoài trời hoặc được bố trí dưới mái che độc lập phải tuân thủ các yêu cầu kỹ thuật, hướng tới khả năng sử dụng chung với các dòng xe có cấu hình tương thích.

Hệ thống điều khiển tại trạm sạc không được thiết lập theo cách làm hạn chế khả năng sạc đối với những cấu hình đã được công bố là tương thích, trong trường hợp các điều kiện về kỹ thuật, xác thực và an toàn không thay đổi.

Tuy nhiên, QCVN 32:2026/BCT không áp dụng đối với một số loại thiết bị và mô hình sạc, gồm trạm sạc nội bộ, thiết bị sạc không dây, bộ sạc đi kèm theo xe và một số thiết bị phục vụ thử nghiệm, nghiên cứu.

Phải công khai giá và lượng điện tiêu thụ

Đối với các trạm sạc cung cấp dịch vụ, quy chuẩn mới yêu cầu đơn vị vận hành phải công khai giá sạc, phương thức tính chi phí và lượng điện tiêu thụ trong từng giao dịch.

Các dữ liệu liên quan đến giao dịch cũng phải được bảo mật, bảo đảm không bị tự ý chỉnh sửa thông số hoặc xóa trái phép. Quy định này nhằm tăng tính minh bạch trong quá trình người dùng sử dụng dịch vụ sạc xe điện.

Bên cạnh đó, trạm sạc phải đáp ứng các yêu cầu về an toàn điện và phòng cháy, chữa cháy đối với người sử dụng, phương tiện, thiết bị và công trình. Những yêu cầu này được đặt ra xuyên suốt các khâu từ thiết kế, thi công, lắp đặt, nghiệm thu đến vận hành, bảo trì, cải tạo và chấm dứt khai thác.

Đối với các trạm, trụ sạc đã được lắp đặt và đưa vào vận hành hợp pháp trước thời điểm quy chuẩn có hiệu lực, các thiết bị này vẫn được phép tiếp tục sử dụng. Tuy nhiên, chủ sở hữu và đơn vị vận hành có trách nhiệm duy trì điều kiện an toàn, thực hiện bảo trì, bảo dưỡng và khắc phục các khiếm khuyết phát sinh nhằm bảo đảm an toàn cho người sử dụng.