Bộ Công Thương

Luật Dầu khí (sửa đổi) trao thêm quyền và cơ chế tài chính cho Petrovietnam, cho phép tập đoàn chủ động hơn trong đầu tư, ký hợp đồng dầu khí và xử lý chi phí, dự án thất bại.

Bộ Công Thương vừa ban hành kết quả rà soát việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá đối với một số sản phẩm thép hình chữ H có xuất xứ từ Trung Quốc.

Thời gian qua, Bamboo Airways đã đứng trước không ít thách thức khi năng lực khai thác suy giảm mạnh.

Cơ quan quản lý Tài chính Đài Loan (Trung Quốc) vừa khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với một số sản phẩm thép không gỉ cán nguội dạng phẳng nhập khẩu từ Việt Nam. Khoảng 20 doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu của Việt Nam nằm trong danh sách bị điều tra.

Theo Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc, Việt Nam đã mất nhiều công sức để đàm phán, ký kết các FTA, nhưng điểm yếu vẫn nằm ở khâu thực thi và khả năng tận dụng của doanh nghiệp.

Sau khi phần lớn hồ sơ cấp giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa được chuyển về địa phương, nhiều doanh nghiệp phải đăng ký lại thông tin, bổ sung chứng từ nhiều lần. Bộ Công Thương cho biết sẽ rà soát quy trình, kết nối hệ thống và tập trung xử lý hồ sơ tồn đọng.

Bộ Công Thương đề xuất phạt tới 160 triệu đồng với thương nhân đầu mối không thực hiện đủ tổng nguồn xăng dầu tối thiểu hoặc nhập, mua xăng dầu không đúng tiến độ. Cửa hàng tự ý giảm lượng bán không có lý do chính đáng cũng có thể bị xử phạt.

Bộ Công Thương đang xây dựng dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trụ sạc, trạm sạc xe điện.

Theo báo cáo, Công ty TNHH MTV Vật liệu xây dựng và Xây lắp thương mại BMC đang bị Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an điều tra vụ án hình sự.

Dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia của Bộ Công Thương đặt ra loạt yêu cầu mới đối với trụ, trạm sạc xe điện.

Hiện tại, VinFast, Selex Motors, Dat Bike cùng nhiều doanh nghiệp khác đang phát triển các mô hình hạ tầng sạc với lợi thế lớn nhất thuộc về V-Green. Petrolimex, PVOIL và MWG cũng đã triển khai trạm sạc sau các thỏa thuận hợp tác với VinFast. Honda, Foxconn cũng bắt đầu tham gia lĩnh vực này.

Bộ Công Thương đề xuất áp dụng quy chuẩn mới bắt buộc đối với trụ, trạm sạc xe điện từ ngày 1/7/2027. Dự kiến các trạm đang hoạt động phải rà soát, cải tạo và xử lý ngay những nguy cơ mất an toàn.

Theo phía Canada, việc áp dụng thuế tự vệ tạm thời nhằm xử lý khẩn cấp những khó khăn mà ngành sản xuất tủ gỗ trong nước đang gặp phải.

VEAM nhận hơn 6.100 tỷ đồng cổ tức từ Honda Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2026.

Trong bối cảnh nguyên liệu pha xăng E10 trong nước chịu sức ép từ hàng nhập khẩu và đầu ra chưa ổn định, Bộ Công Thương đã vào cuộc tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp.

Việc nâng công suất nhà máy ethanol Dung Quất được kỳ vọng giúp BSR chủ động hơn về nguồn E100 trong nước, giảm dần sự phụ thuộc vào nhập khẩu và tối ưu chi phí phối trộn xăng E10.

Đề xuất mới của Bộ Công Thương về việc trao quyền định giá xăng dầu cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, theo chuyên gia, dự thảo vẫn còn một "nút thắt" khiến quyền quyết định giá chưa thực sự thuộc về doanh nghiệp và chưa hoàn toàn phù hợp với tinh thần của Luật Giá.

Thủ tướng Chính phủ bổ nhiệm lại ông Nguyễn Sinh Nhật Tân giữ chức Thứ trưởng Bộ Công Thương. Quyết định vừa ban hành có hiệu lực kể từ ngày 10/9.

Các doanh nghiệp nhận được thông báo có 37 ngày, bao gồm thời gian gửi thư, để hoàn thành và nộp bản trả lời câu hỏi.

Từ 15h ngày 30/7, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Xăng E5 RON92 tăng 1.500 đồng/lít, xăng E10 RON95-III tăng 1.424 đồng/lít, trong khi dầu diesel tăng tới 1.856 đồng/lít.

Theo Bộ Công Thương, điều này nhằm đẩy nhanh tiến độ các dự án điện trọng điểm, xử lý tình trạng chậm triển khai và bảo đảm an ninh năng lượng phục vụ mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.

Động thái trên khép lại quá trình điều tra được khởi xướng từ cuối năm 2025, sau kiến nghị của Hòa Phát (HPG) và Formosa Hà Tĩnh về dấu hiệu lẩn tránh thuế chống bán phá giá đối với thép HRC nhập khẩu từ Trung Quốc.

Hòa Phát cùng các công ty liên quan sẽ chịu mức thuế gần 130%, trong khi các doanh nghiệp khác tại Việt Nam chịu tới 137%.

Tỷ lệ doanh nghiệp thực sự hiểu rõ các cam kết của FTA hiện vẫn dưới 20%.

Sau 1 năm áp thuế chống bán phá giá chính thức, Bộ Công Thương đã tiến hành đợt rà soát đầu tiên theo đề nghị của doanh nghiệp Trung Quốc.

Bộ Công Thương đề xuất tái cấu trúc toàn diện thị trường xăng dầu theo hướng tinh gọn khâu trung gian, trong đó bãi bỏ mô hình tổng đại lý và khâu dịch vụ xăng dầu, đồng thời sáp nhập đại lý bán lẻ vào hệ thống thương nhân phân phối.

Chợ truyền thống vẫn là kênh phân phối hàng hóa chủ lực tại Việt Nam, đặc biệt ở khu vực nông thôn. Tuy nhiên, trước sức ép ngày càng lớn từ thương mại điện tử và hệ thống bán lẻ hiện đại, lượng khách đến chợ đang sụt giảm rõ rệt.

Bộ Công Thương chốt khung giá phát điện khí LNG năm 2026, làm căn cứ đàm phán cho 18 dự án trọng điểm trên cả nước.

Bộ Công Thương vừa phê duyệt khung giá phát điện năm 2026 đối với các nhà máy nhiệt điện sử dụng khí thiên nhiên.

Bộ Công Thương đề xuất siết điều kiện đối với thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, bỏ công bố giá cơ sở và trao quyền định giá cho doanh nghiệp theo cơ chế thị trường.

Hòa Phát và Việt Nhật cáo buộc sản phẩm thanh thép dự ứng lực có xuất xứ từ Trung Quốc đã và đang được bán phá giá tại thị trường Việt Nam.

Hai bên cũng cần phối hợp tháo gỡ các khó khăn về logistics, thanh toán và thông tin thị trường.

Dưới góc nhìn của doanh nghiệp xuất khẩu nông sản hàng đầu, điều đáng quan tâm không phải là con số nhập siêu, mà là nền kinh tế có tạo ra năng lực sản xuất mới và giá trị gia tăng hay không.

Bà Nguyễn Thúy Hiền - Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương - cho biết, nguyên nhân doanh nghiệp bán lẻ kêu thiếu xăng dầu chủ yếu là doanh nghiệp đầu mối nhập với giá cao, trong khi giá bán chưa điều chỉnh kịp nên càng bán càng lỗ. Bộ này yêu cầu các địa phương kiểm tra từng hợp đồng, đơn hàng.

Cơ quan quản lý đang triển khai các biện pháp nhằm giảm thiểu tác động đến doanh nghiệp.

Theo cơ quan quản lý, thị trường xăng dầu trong nước, đặc biệt là mặt hàng dầu diesel (DO), đang chịu nhiều áp lực về nguồn cung và giá cả