Tỉnh rộng nhất miền Tây sắp nâng cấp một tuyến đường với 59 cây cầu mới
Dự án có mục tiêu hoàn thiện trục giao thông kết nối liên tỉnh và mở rộng không gian phát triển kinh tế - đô thị.
Ngày 28/8, HĐND tỉnh An Giang tổ chức kỳ họp thứ 5 (chuyên đề) của HĐND khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031. Tại kỳ họp, các đại biểu đã biểu quyết thông qua 18 nghị quan trọng, trong đó phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh ĐT.963.
Dự án đầu tư tuyến đường ĐT.963 có tổng mức đầu tư hơn 5.290 tỷ đồng, do Ủy ban Nhân dân tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản. Nguồn vốn vay từ Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và vốn đối ứng ngân sách địa phương, thời gian thực hiện từ năm 2027 đến năm 2032.
Dự án có điểm đầu tại ranh giới xã Thuận Đông, TP Cần Thơ và điểm cuối kết nối cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.
Dự án gồm hai hợp phần với tổng chiều dài hơn 62km, trong đó hơn 42km là tuyến ĐT.963 được nâng cấp và khoảng 20km là tuyến hành lang liên tỉnh được xây dựng mới. Các tuyến được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/giờ, mặt đường rộng khoảng 11-12m. Tổng cộng dự án xây dựng 59 cầu.
Trong đó, đoạn ĐT.963 từ Quốc lộ 80 đến Vị Thanh dài hơn 42km. Điểm đầu tại vị trí giao với Quốc lộ 80, Km96+021, thuộc xã Thạnh Đông, tỉnh An Giang; điểm cuối tại Mố B cầu Lung Nia, phường Vị Tân, thành phố Cần Thơ.
Trên địa bàn An Giang, tuyến đi qua các xã Thạnh Đông, Giồng Riềng, Ngọc Chúc, Hòa Thuận và Hòa Hưng. Tuyến hiện hữu đang được khai thác ở quy mô đường cấp V đồng bằng sẽ được nâng cấp lên cấp III, đồng thời xây dựng 37 cầu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.
Hợp phần còn lại là tuyến Sa Đéc - Ô Môn - Giồng Riềng dài khoảng 20km, đi qua khu vực các xã Giồng Riềng và Thạnh Hưng. Tuyến có điểm đầu tại khu vực ranh giới tiếp giáp thành phố Cần Thơ ở xã Thuận Đông và điểm cuối kết nối với cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.
Tuyến mới cũng được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc 80km/giờ, mặt đường rộng 11-12m và xây dựng 22 cầu bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực.
Tuyến ĐT.963 khi hoàn thành sẽ góp phần nâng cao năng lực kết nối giữa các địa phương, hỗ trợ lưu thông hàng hóa và giảm áp lực cho một số tuyến đường hiện hữu. Đây cũng là cơ sở để An Giang tăng cường liên kết với mạng lưới giao thông của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Sau khi sáp nhập và sắp xếp lại các đơn vị hành chính, An Giang là tỉnh rộng nhất vùng Đồng bằng sông Cửu Long với tổng diện tích tự nhiên khoảng 9.888,91km2.
