Tỉnh rộng thứ 2 Đồng bằng sông Cửu Long sắp làm tuyến đường ven biển với 16 cây cầu, quy mô hơn 3.700 tỷ

HĐND tỉnh Cà Mau vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án đường ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Bạc Liêu cũ và tuyến nhánh kết nối đường Nam Sông Hậu, với tổng mức đầu tư hơn 3.766 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2027-2032.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 55,73km, trong đó tuyến đường ven biển dài gần 56km, điểm đầu kết nối với đường ven biển Cần Thơ tại phường Hiệp Thành và điểm cuối nối với đường dẫn cầu Gành Hào, xã Gành Hào. Tuyến đi qua 6 xã, phường gồm Hiệp Thành, Vĩnh Trạch, Vĩnh Hậu, Đông Hải, Long Điền và Gành Hào.

Theo phương án được thông qua, tuyến đường được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, quy mô 2 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, nền đường rộng 12m và mặt đường rộng 7m. Riêng đoạn qua xã Gành Hào được triển khai theo quy hoạch đô thị, với lộ giới từ 24-40m.

Bên cạnh tuyến chính, dự án xây dựng mới tuyến nhánh dài khoảng 3,19km kết nối với đường Nam Sông Hậu. Tuyến này được đầu tư theo tiêu chuẩn đường trục chính đô thị, với lộ giới quy hoạch rộng 36m.

Trên toàn tuyến sẽ có 16 cây cầu. Dự án xây mới cầu Kênh Số 13, đồng thời cải tạo, mở rộng các cầu hiện hữu để phù hợp với quy mô nền đường và nhu cầu khai thác. Những cầu không đáp ứng yêu cầu sẽ được nâng cấp, mở rộng. Hệ thống thoát nước ngang, thoát nước dọc và các công trình bảo đảm an toàn giao thông cũng được đầu tư đồng bộ, đặc biệt tại khu vực đô thị và đông dân cư.

Dự án thuộc nhóm A, có tổng mức đầu tư hơn 3.766 tỷ đồng, tương đương hơn 157 triệu USD theo tỷ giá tại thời điểm phê duyệt đề xuất dự án. Trong đó, vốn vay Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) khoảng 2.155,107 tỷ đồng, tương đương gần 89,88 triệu USD; vốn đối ứng của địa phương khoảng 1.611 tỷ đồng, do ngân sách tỉnh bố trí và chi trả 100%.

Dự án được chia thành 2 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng, có sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 978 tỷ đồng, do Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư. Dự án thành phần 2 là đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển đoạn qua tỉnh Bạc Liêu cũ và tuyến nhánh kết nối đường Nam Sông Hậu, có tổng mức đầu tư dự kiến 2.788 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư.

Theo kế hoạch, giai đoạn chuẩn bị dự án được thực hiện trong năm 2025-2026, còn đầu tư xây dựng dự kiến triển khai từ năm 2027-2032, kéo dài 6 năm kể từ khi hiệp định vay có hiệu lực. Nguồn vốn được bố trí trong các giai đoạn đầu tư công trung hạn 2026-2030 và 2031-2035, với khối lượng vốn lớn tập trung từ năm 2027 khi dự án bước vào giai đoạn xây dựng.

Sau khi chủ trương đầu tư được thông qua, UBND tỉnh Cà Mau có trách nhiệm phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư theo quy định.

Việc đầu tư tuyến đường được kỳ vọng từng bước hoàn thiện trục đường bộ ven biển theo quy hoạch, tăng khả năng kết nối giao thông giữa các địa phương trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long và phát huy hiệu quả các công trình giao thông đang được triển khai. Đồng thời, tuyến đường được kỳ vọng tạo thêm động lực cho phát triển kinh tế biển, logistics, du lịch, nâng cao khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu, đáp ứng nhu cầu vận tải và góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh, cứu hộ, cứu nạn tại khu vực ven biển.