Tỉnh sắp lên TP trực thuộc Trung ương chi 201 tỷ nâng cấp hạ tầng khu dân cư
Tỉnh này hiện đang tổ chức lựa chọn nhà thầu cho dự án xây dựng cơ sở hạ tầng khu dân cư mới với tổng mức đầu tư 201 tỷ đồng.
Mới đây, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Tam Điệp (tỉnh Ninh Bình) đã tổ chức lựa chọn nhà thầu để thực hiện Dự án Xây dựng cơ sở hạ tầng khu dân cư mới phía Bắc đường Đông - Tây, giai đoạn 1 thuộc xã Quang Sơn, TP. Tam Điệp.
Theo đó, dự án có tổng mức đầu tư 201 tỷ đồng.
Tuyến đường Đông - Tây có chiều dài gần 23km nối TP. Tam Điệp với huyện Nho Quan (tỉnh Ninh Bình), dự án có tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, đã thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2023.
Sau khi hoàn thành, tuyến đường Đông - Tây đã giúp mở ra không gian mới phát triển kinh tế - xã hội cho địa bàn tỉnh.
Gói thầu số 02 Thi công xây lắp và lắp đặt thiết bị (bao gồm chi phí dự phòng) có giá 117,485 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong vòng 19 tháng được đấu thầu một cách rộng rãi qua mạng, sẽ đóng/mở thầu vào 16h ngày 27/8/2024.
Tỉnh Ninh Bình phát triển hạ tầng đi trước để "mở cửa" cho sự phát triển. Ảnh: Báo Ninh Bình
Dự án này được đầu tư xây dựng nhằm phục vụ đấu giá trị quyền sử dụng đất, tạo nguồn lực cho ngân sách tỉnh thực hiện các dự án trọng điểm tại địa phương; đồng thời từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật xây dựng TP. Tam Điệp theo các tiêu chí của đô thị loại II, trực thuộc tỉnh Ninh Bình.
Ninh Bình là tỉnh nằm ở vị trí địa lý quan trọng phía Nam của Đồng bằng sông Hồng; được ví là "cửa ngõ" để đi vào các tỉnh miền Trung và phía Nam; điểm giao thoa của 3 vùng kinh tế gồm: Đồng bằng sông Hồng, Duyên hải Bắc Bộ và Duyên hải miền Trung; đây cũng là đầu mối giao thông quan trọng của Quốc gia.
Tuyến đường Đông - Tây mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh Ninh Bình. Ảnh: Internet
Dù sở hữu vị trí có nhiều tiềm năng nhưng nhiều khu vực của tỉnh Ninh Bình vẫn ở khá xa trung tâm, kết cấu hạ tầng vẫn còn khá nhiều bất cập, đặc biệt hệ thống hạ tầng giao thông mang tính chiến lược.
Do đó, một trong những nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu, then chốt trong việc đưa Ninh Bình "cất cánh" lên TP trực thuộc Trung ương chính là việc phát triển và đồng bộ hạ tầng giao thông chiến lược.
Theo Quy hoạch tỉnh Ninh Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Ninh Bình sẽ phấn đấu trở thành TP trực thuộc Trung ương vào năm 2035.
>> Tuyến đường 118 tỷ đồng kết nối sân bay Phan Thiết 'hẹn ngày' cán đích
