Tỉnh sắp lên TP trực thuộc Trung ương sẽ phá dỡ cầu vượt sông 27 năm tuổi, thay thế bằng cầu mới hơn 1.200 tỷ
Cầu bắc qua sông tại tỉnh Quảng Ninh được bổ sung tuyến đường dẫn dài 2,2km, rộng 34m, góp phần hình thành trục kết nối từ Quốc lộ 18 đến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng.
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Sông Chanh trên đường tỉnh 338, theo hướng bổ sung khoảng 2,2km đường dẫn, đồng thời nâng tổng mức đầu tư từ 880 tỷ đồng lên khoảng 1.290 tỷ đồng.
Theo Quyết định số 3008/QĐ-UBND ngày 17/8/2026, phần tuyến bổ sung dài khoảng 2,2km, được đầu tư quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 34m, kết nối từ khu vực ngã ba Nam Hòa đến tuyến đường ven sông. Việc điều chỉnh nhằm tăng khả năng kết nối cầu Sông Chanh với tuyến đường ven sông, từng bước hình thành trục giao thông đối ngoại, tăng cường liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại, dịch vụ tại khu vực phường Phong Cốc.

Sau điều chỉnh, tổng mức đầu tư dự án tăng thêm khoảng 410 tỷ đồng, lên 1.290 tỷ đồng. Thời gian thực hiện cũng được kéo dài, từ giai đoạn 2025-2027 đến năm 2028.
Cầu Sông Chanh được đầu tư với quy mô 6 làn xe, gồm 2 đơn nguyên cầu và hệ thống đường dẫn ở hai đầu. Mỗi đơn nguyên có bề rộng từ 13,75-19m, tổng chiều dài cầu khoảng 886m. Công trình gồm 10 nhịp, trong đó nhịp vòm chính dài 99m, sử dụng kết cấu ống thép dạng vòm kết hợp hệ dây xiên dạng mạng lưới. 9 nhịp dẫn sử dụng dầm Super T dài 38,2m, bản mặt cầu bằng bê tông cốt thép.
Bên cạnh phần cầu, dự án còn bao gồm việc nâng cấp, mở rộng và thảm bê tông nhựa tuyến đường dẫn hai đầu cầu, đồng thời xây dựng 2 nút giao tại hai đầu tuyến nhằm bảo đảm tổ chức giao thông an toàn, thuận lợi.
Cầu Sông Chanh mới sẽ được xây dựng tại vị trí cầu hiện hữu. Trước đó, Ban Quản lý dự án phối hợp với chính quyền phường Quảng Yên và Phong Cốc tổ chức lấy ý kiến người dân về phương án đầu tư. Kết quả, 100% người dân được lấy ý kiến đồng thuận với phương án tháo dỡ cầu cũ để xây dựng công trình mới tại vị trí hiện hữu.
Cầu Sông Chanh cũ đã được khai thác khoảng 27 năm. Sau thời gian dài sử dụng, công trình chỉ có 2 làn xe nhỏ, đã xuống cấp và chỉ cho phép các phương tiện có tải trọng dưới 5 tấn lưu thông.
Hiện khu vực sông Chanh có 3 cây cầu. Trong đó, cầu Sông Chanh 2 đã được đưa vào sử dụng từ năm 2021, còn cầu Sông Chanh 3 đã hoàn thiện phần cầu chính và đang thi công đường dẫn. Cầu Sông Chanh mới sau khi hoàn thành sẽ tăng cường kết nối giữa phường Quảng Yên và phường Phong Cốc, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, đáp ứng nhu cầu đi lại an toàn, thuận lợi của người dân, đồng thời tạo thêm động lực phát triển kinh tế - xã hội và mở rộng không gian đô thị, công nghiệp của khu vực phía Đông Quảng Ninh.
Ngày 24/7, tại Hội nghị lần thứ ba, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đã thông qua chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương. Đến ngày 27/7/2026, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 202/NQ-CP thông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương.
Theo Đề án, thành phố Quảng Ninh được thành lập trên cơ sở giữ nguyên địa giới hành chính của tỉnh Quảng Ninh hiện nay, với diện tích hơn 6.231km2, vượt tiêu chuẩn tối thiểu 2.500km2 theo quy định. Dân số thành phố dự kiến hơn 1,5 triệu người.
Nghị quyết về việc thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/9/2026.
