TMT Motors sắp trình làng mẫu ô tô 2 chỗ cho thị trường Việt Nam, cam kết chi phí nhiên liệu rẻ bằng 1/3 xe máy

TMT Motors (TMT) vừa hé lộ thông tin về mẫu xe điện tiêu chuẩn châu Âu hoàn toàn mới, đánh dấu bước tiến tiếp theo trong chiến lược phổ cập phương tiện giao thông xanh và thông minh tại Việt Nam.

Mẫu xe mới mang tên Nano S05 có thiết kế nhỏ gọn với hai cửa hông, một cửa cốp sau và cấu hình hai chỗ ngồi, hướng đến nhóm khách hàng cá nhân sống tại đô thị, đặc biệt là giới trẻ và các hộ gia đình.

Với 2.400mm chiều dài, 1.380mm chiều rộng và 1.580mm chiều cao, Nano S05 dễ dàng di chuyển trong các con đường hẹp, khu dân cư đông đúc hoặc những bãi đỗ xe có diện tích hạn chế. Xe có cấu hình hai chỗ ngồi phù hợp cho nhu cầu di chuyển cá nhân hoặc theo cặp, vận hành hoàn toàn bằng điện, không phát thải, êm ái và tiết kiệm chi phí.

Thiết kế ba cửa cùng khả năng hỗ trợ cả sạc nhanh tại trạm công cộng và sạc chậm tại nhà giúp tăng tính tiện dụng. Pin có thể tháo rời và tương thích với chuẩn sạc châu Âu CCS2, phù hợp với mạng lưới 30.000 trạm sạc mà TMT Motors đang triển khai. Mỗi lần sạc đầy có thể di chuyển quãng đường từ 120-150km.

Về giá thành, Nano S05 dự kiến sẽ được bán ra với mức giá chỉ cao hơn một chút so với một số mẫu xe tay ga cao cấp hiện nay, trong khi chi phí tiền điện hàng ngày chỉ bằng 1/3 so với xe xăng tay ga.

Nano S05. Nguồn: TMT Motors

>> Công ty bán xe điện Trung Quốc đón tin vui với mẫu ô tô 2 chỗ có chi phí rẻ hơn cả xe máy

TMT Motors cho biết mẫu xe Nano S05 sẽ chính thức ra mắt vào quý IV/2025 và được phân phối rộng rãi thông qua hệ thống showroom ủy quyền cũng như các nền tảng trực tuyến. Song song đó, doanh nghiệp cũng đang phát triển hệ sinh thái sạc điện đồng bộ với hệ thống trạm TMT Charge, đặt mục tiêu đạt 30.000 điểm sạc trên toàn quốc vào năm 2030.

Việc ra mắt Nano S05 diễn ra trong bối cảnh TMT Motors vừa thông báo sẽ tạm hoãn kế hoạch nhập mẫu Baojun E100 về Việt Nam, để tìm kiếm một giải pháp tốt hơn cho phiên bản xe 2 chỗ.

Trước đó, vào cuối tháng 12/2024, TMT cho biết đang đàm phán với đối tác SGMW (Trung Quốc), dự kiến đưa phiên bản thương mại của Baojun E100 vào Việt Nam với mức giá kèm pin dưới 150 triệu đồng. Khi ấy, TMT giới thiệu mẫu xe có chiều dài tổng thể 2.488mm, chiều rộng 1.506mm và chiều cao 1.670mm, với 2 chỗ ngồi rất nhỏ gọn.

Lý giải về việc ngừng kế hoạch, TMT cho biết sau khi đến trực tiếp nhà máy tại nước ngoài để xem và lái thử, doanh nghiệp đánh giá chiếc xe này đã được sản xuất cách đây khoảng 5 năm, vì vậy thiết kế hiện tại bộc lộ nhiều hạn chế, chưa phù hợp với thị trường Việt Nam.

Chủ tịch TMT Motor cho biết thêm, việc hoãn nhập dòng xe Baojun E100 là do mẫu này chỉ hỗ trợ sạc chậm, không có sạc nhanh và không còn phù hợp với thị trường Việt Nam. Bên cạnh đó, mỗi lần sạc chỉ đi được từ 100-150km; cổng sạc theo chuẩn Trung Quốc, chưa tương thích với tiêu chuẩn châu Âu CCS2…

>> TMT và tham vọng 30.000 trạm sạc: Giấc mơ tỷ đô hay cuộc chơi quá tầm?