Nhờ công nghệ đổi pin nhanh, nhiều tiện ích thực dụng và chi phí vận hành tiết kiệm, VinFast Feliz II đang trở thành lựa chọn đáng cân nhắc cho cả người dùng cá nhân lẫn tài xế dịch vụ.
Ngày 27/5, YADEA Việt Nam và VGX đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược thúc đẩy phát triển hệ sinh thái năng lượng mới dùng chung cho xe máy điện tại Việt Nam.
Sáng 19/5, Sở Xây dựng Hà Nội đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác với LG Energy Solution và Honda Motor về việc triển khai hệ thống trạm đổi pin xe máy điện.
Sở hữu thiết kế hiện đại, nhiều tiện ích thông minh, khả năng vận hành êm ái cùng mức giá dễ tiếp cận, VinFast Evo đang trở thành lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc xe máy điện phổ thông, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hằng ngày của đông đảo người dùng.
Nhiều người dùng Việt đang chuyển sang VinFast Feliz nhờ chi phí vận hành tiết kiệm, ít bảo dưỡng và trải nghiệm di chuyển tiện lợi, phù hợp xu hướng giao thông xanh đô thị.
Làn sóng xe điện hai bánh từ Trung Quốc đang tăng tốc vào Đông Nam Á khi giá nhiên liệu leo thang và nguồn cung năng lượng đối mặt rủi ro gián đoạn. Tại Việt Nam, cuộc cạnh tranh trở nên nóng hơn khi VinFast đẩy mạnh tham vọng chiếm lĩnh thị trường.
VinFast bắt tay 14 đối tác phân phối, tăng tốc phủ sóng showroom và triển khai hàng chục nghìn tủ đổi pin tại Philippines, tham vọng nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường xe máy điện đang tăng trưởng mạnh.
Hãng xe điện Việt Nam không chỉ mở rộng mạng lưới phân phối mà còn từng bước xây dựng hệ sinh thái di chuyển xanh toàn diện, từ sản phẩm, dịch vụ đến hạ tầng năng lượng tại thị trường trọng điểm này.
VinFast Feliz II sở hữu thiết kế thời trang, tầm vận hành tới 156 km/1 lần sạc cùng khả năng đổi pin linh hoạt đang thu hút sự quan tâm của người dùng.
Cuộc chiến xe máy điện không chỉ diễn ra ở doanh số bán hàng mà còn ở việc ai kiểm soát được hệ thống trạm đổi pin - “nguồn năng lượng” mới của người dùng.
Từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ cấm xe máy chạy xăng theo khung giờ hoặc trong khu vực xác định thuộc vành đai 1. Quy định này đang đặt ra yêu cầu về chiến lược phát triển hạ tầng trạm sạc.
Honda Việt Nam vừa mở rộng đăng ký kinh doanh sang nhiều lĩnh vực mới liên quan đến hạ tầng sạc, năng lượng tái tạo và thiết bị điện, phát đi tín hiệu rõ ràng về chiến lược thúc đẩy mảng xe điện tại thị trường trong nước.
V-Green vừa ký hợp tác chiến lược với Trung Sơn Pharma, triển khai trạm sạc ô tô điện và tủ đổi pin xe máy điện tại hơn 250 nhà thuốc, mở rộng hạ tầng giao thông xanh tại Đồng bằng sông Cửu Long và TP. HCM.
Hệ thống trạm đổi pin mọc lên ngày càng dày đặc tại nhiều đô thị ở Trung Quốc, trở thành giải pháp thay thế sạc truyền thống trong bối cảnh rủi ro cháy nổ và áp lực lên hạ tầng điện ngày càng rõ nét.
Xe máy điện chỉ có thể phát triển khi bài toán hạ tầng được giải quyết. V-Green, thành viên hệ sinh thái Vingroup đang đẩy mạnh phủ sóng trạm đổi pin toàn quốc, hướng tới mục tiêu phục vụ hàng chục triệu xe và mở khóa thị trường đầy tiềm năng.
Thay vì chỉ đổ tiền vào trạm sạc, nhiều doanh nghiệp lớn và startup Việt đua nhau triển khai hệ thống trạm đổi pin với lời hứa “đổi trong vài phút, tiếp tục hành trình”.
Petrolimex (PLX) vừa khai trương 3 trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội và TP. HCM, do startup Selex Motors phát triển. Dịch vụ đổi pin chỉ mất khoảng 2 phút, tương tự thao tác đổ xăng, trước mắt hỗ trợ các mẫu xe điện của Selex, DK Bike và EVGo.
Điểm khác biệt lớn của hệ thống Petrolimex là pin được thiết kế chuẩn hóa, tương thích với nhiều thương hiệu xe máy điện khác nhau, không chỉ Selex mà còn có DK Bike (Roma SX) hay EVgo (EH2, A, D).
Để chào mừng 80 năm Quốc khánh 2/9, VinFast vừa công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
