Việt Nam hiện chưa có ngành công nghiệp đường sắt hoàn chỉnh, ĐBQH lo ngại nếu cơ chế pháp lý không chặt chẽ, doanh nghiệp sẽ lách luật bằng cách nhập khẩu hoặc lắp ráp đơn thuần, đi ngược mục tiêu tự chủ công nghiệp.
Theo đánh giá của các chuyên gia, Nghị định 12/2024 có thể dẫn đến sự triệt tiêu động lực phát triển dự án mới, khiến nút thắt nguồn cung không thể tháo gỡ.
