Từ 1/10, ai đang sở hữu mẫu xe mô tô này hãy trực tiếp liên hệ với đại lý Honda gần nhất
Từ ngày 1/10, gần 4.000 mô tô phân khối lớn thuộc hai mẫu CBF150 và CBF300, nhập khẩu từ Thái Lan bị Honda Việt Nam triệu hồi do lỗi đèn pha.
Theo thông báo chính thức, 3.946 xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất trong giai đoạn 2019–2022. Nguyên nhân kỹ thuật do rung lắc khi vận hành khiến dây dẫn trong cụm đèn bị uốn cong tại gốc đầu cuối, lâu ngày có thể làm đứt lõi dây dẫn, dẫn tới hiện tượng đèn pha hoạt động không ổn định. Đến nay nhà sản xuất chưa ghi nhận trường hợp tai nạn hay sự cố nghiêm trọng liên quan đến lỗi này nhưng vẫn thực hiện triệu hồi để khắc phục phòng ngừa.
Chủ xe sẽ được mời hoặc có thể chủ động đưa xe đến HEAD Honda để kiểm tra miễn phí. Nếu phát hiện hư hỏng, hãng sẽ thay cụm đèn pha mới hoàn toàn miễn phí.
Thời gian kiểm tra và khắc phục trung bình được ước tính khoảng 42 phút/xe, theo hướng dẫn của hãng. Honda Việt Nam dự kiến sẽ liên lạc trực tiếp với khách hàng nằm trong danh sách dải số khung ảnh hưởng qua điện thoại hoặc email.
Trong năm 2025, Honda liên tiếp thực hiện các đợt triệu hồi toàn cầu và tại Việt Nam. Vào tháng 9/2025, Honda Việt Nam cũng đã triển khai chương trình sửa chữa, thay thế cụm công tắc đèn báo rẽ cho một số xe Africa Twin (đời 2020–2025) do nguy cơ mất kết nối dây điện ở cụm công tắc. Những chuỗi triệu hồi liên tiếp khiến không ít khách hàng băn khoăn về kiểm soát chất lượng và chuỗi cung ứng phụ tùng trên các mẫu nhập khẩu.
