Từ 15/8, tài xế chở khách nhưng vi phạm quy định này có thể bị phạt 14 triệu đồng và 6 điểm bằng lái

Từ ngày 15/8/2026, nhiều quy định mới về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực. Một trong số đó là việc người điều khiển ô tô không đăng ký kinh doanh vận tải hành khách nhưng thực hiện hành vi chở người có thu tiền; ký hợp đồng để chở người trên xe hoặc nhận đặt chỗ để chở người sẽ bị xử phạt từ 12 đến 14 triệu đồng. Đây là quy định được bổ sung tại khoản 8a Điều 20 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, được sửa đổi, bổ sung bởi khoản 3 Điều 7 Nghị định 238/2026/NĐ-CP. Ngoài hình thức xử phạt bằng tiền, tùy từng trường hợp vi phạm, người điều khiển phương tiện còn bị trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.

Việc bổ sung chế tài này được đánh giá là bước đi nhằm tăng cường quản lý hoạt động vận tải hành khách, đặc biệt trong bối cảnh các hình thức "xe dù", "xe ghép" thu tiền thông qua mạng xã hội hoặc nền tảng trực tuyến phát triển mạnh trong thời gian gần đây. Nhiều trường hợp sử dụng xe cá nhân để vận chuyển hành khách thường xuyên nhưng không đáp ứng các điều kiện kinh doanh vận tải theo quy định, từ đó tạo ra sự cạnh tranh thiếu công bằng với các doanh nghiệp và hợp tác xã vận tải được cấp phép.

Theo các cơ quan chức năng, hoạt động kinh doanh vận tải hành khách là lĩnh vực kinh doanh có điều kiện, đòi hỏi phương tiện, người lái và đơn vị kinh doanh phải đáp ứng nhiều yêu cầu về an toàn kỹ thuật, bảo hiểm, quản lý lái xe cũng như nghĩa vụ thuế. Do đó, việc sử dụng xe cá nhân để thu tiền chở khách nhưng không thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ nêu trên tiềm ẩn nhiều rủi ro đối với hành khách và gây khó khăn cho công tác quản lý nhà nước.

Một vấn đề được nhiều người dân quan tâm là ranh giới giữa việc đi chung xe để chia sẻ chi phí và hoạt động kinh doanh vận tải trái phép. Người dân cần phân biệt rõ việc các thành viên trong một nhóm cùng chia sẻ chi phí nhiên liệu, phí cầu đường trong một chuyến đi với hành vi tổ chức vận chuyển hành khách để thu tiền như một hoạt động kinh doanh. Nếu việc chở người mang tính thường xuyên, có nhận đặt chỗ, thỏa thuận giá cước hoặc ký hợp đồng vận chuyển thì có thể bị xem xét là hoạt động kinh doanh vận tải và thuộc đối tượng điều chỉnh của quy định mới.

Trong thực tế, nhu cầu ghép xe, đi chung xe ngày càng phổ biến, đặc biệt trên các tuyến liên tỉnh hoặc trong các dịp cao điểm lễ, Tết. Nhiều nhóm được lập trên mạng xã hội để kết nối người có nhu cầu đi chung nhằm tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, cơ quan quản lý khuyến cáo người dân cần tìm hiểu kỹ quy định pháp luật trước khi tham gia các hoạt động này để tránh vô tình vi phạm.