tuyến phà

Xây đường hầm xuyên biển thay thế tuyến phà truyền thống, công nhân sử dụng 360.000 tấn thanh cốt thép, dự kiến hoàn thành năm 2029
Dài 18km, nằm sâu tới 40m dưới mặt biển, Fehmarnbelt nối đảo Lolland (Đan Mạch) và Fehmarn (Đức), thay thế hoàn toàn tuyến phà truyền thống Rødbyhavn – Puttgarden vốn mất 45 phút di chuyển.
15 giờ trước|Thế giới
POWERED BY ONECMS & INTECH