V-Green phát cảnh báo mới, cho biết đã trình báo Công an

V-Green - đơn vị phát triển hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin cho xe điện VinFast - vừa phát đi thông báo cảnh báo về tình trạng liên tiếp xảy ra các hành vi phá hoại, trộm cắp và can thiệp trái phép vào hệ thống trạm sạc, tủ đổi pin tại nhiều địa phương.

Đáng chú ý, doanh nghiệp cho biết vừa ghi nhận một vụ việc có dấu hiệu cố ý đốt cháy một tủ đổi pin tại Hà Nội.

Vụ việc đã được trình báo và đang được cơ quan công an điều tra theo quy định của pháp luật.

Theo V-Green, các hành vi phá hoại không chỉ gây thiệt hại tài sản mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với người sử dụng xe điện và ảnh hưởng đến hoạt động của toàn bộ hệ thống hạ tầng.

Thông báo được đưa ra trong bối cảnh mạng lưới hạ tầng xe điện tại Việt Nam đang mở rộng với tốc độ rất nhanh, đồng thời cũng cho thấy một thách thức mới bắt đầu xuất hiện cùng quá trình chuyển đổi xanh.

Hạ tầng xe điện bước vào giai đoạn cần được bảo vệ

Đây không phải lần đầu hệ thống của V-Green trở thành mục tiêu phá hoại.

Cuối tháng 5 và đầu tháng 6 vừa qua, hàng loạt tủ đổi pin của doanh nghiệp trên địa bàn TP.HCM đã bị một đối tượng dùng đá đập phá, gây thiệt hại hàng trăm triệu đồng.

Sau quá trình truy xét, Công an TP.HCM đã bắt giữ nghi phạm Nguyễn Công Nam để điều tra về hành vi hủy hoại tài sản.

Chỉ sau hơn một tháng, doanh nghiệp tiếp tục ghi nhận vụ việc có dấu hiệu cố ý đốt cháy tủ đổi pin tại Hà Nội.

Việc các sự cố liên tiếp xuất hiện ở hai đô thị lớn nhất cả nước cho thấy đây không còn là những vụ việc mang tính cá biệt.

Khi số lượng trạm sạc và tủ đổi pin ngày càng nhiều, các tài sản phục vụ hạ tầng xe điện cũng bắt đầu đối mặt với những rủi ro tương tự nhiều loại hạ tầng công cộng khác.

Khác với cây xăng truyền thống vốn được quản lý tập trung, hệ thống tủ đổi pin được triển khai phân tán tại nhiều tuyến phố, khu dân cư, bãi đỗ xe hay các điểm dịch vụ để tạo sự thuận tiện cho người sử dụng.

Điều này giúp mở rộng nhanh mạng lưới, nhưng đồng thời cũng làm gia tăng yêu cầu về giám sát và bảo vệ tài sản.

Chỉ riêng tại Hà Nội, V-Green mới đây đã ký kết hợp tác với EVNHANOI để triển khai từ 7.000 đến 10.000 tủ đổi pin trên toàn thành phố, tận dụng khoảng 16.000 mặt bằng trạm điện hiện hữu của ngành điện. Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng đổi pin quy mô lớn nhất từ trước tới nay tại Việt Nam.

Quy mô càng lớn, nguy cơ bị phá hoại, trộm cắp hoặc can thiệp trái phép càng trở thành bài toán đáng lưu tâm đối với đơn vị vận hành.

An ninh sẽ trở thành một phần của hạ tầng xe điện

Thông báo lần này cũng phần nào hé lộ cách V-Green đang xây dựng lớp bảo vệ cho hệ thống của mình.

Theo doanh nghiệp, pin xe điện được quản lý bằng công nghệ điện tử, cho phép truy xuất nguồn gốc, định vị vị trí và khóa từ xa khi phát hiện dấu hiệu bất thường.

Toàn bộ các tủ đổi pin đều được trang bị hệ thống camera giám sát 24/7 nhằm ghi nhận và hỗ trợ xác minh các hành vi vi phạm.

Bên cạnh đó, V-Green cũng khuyến cáo người dân không mua bán hoặc sử dụng pin xe điện không rõ nguồn gốc, bởi điều này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn mà còn có thể liên quan đến các hành vi vi phạm pháp luật.

Trong giai đoạn đầu phát triển, câu chuyện của xe điện thường xoay quanh quãng đường di chuyển, tốc độ mở rộng trạm sạc hay chi phí sử dụng.

Tuy nhiên, khi mạng lưới hạ tầng ngày càng phủ rộng và trở thành một phần của giao thông đô thị, bài toán không còn dừng ở việc xây thêm bao nhiêu trạm sạc hay tủ đổi pin.

Một yêu cầu quan trọng khác đang dần hiện rõ, đó là làm thế nào để bảo vệ những tài sản này, bảo đảm hệ thống vận hành an toàn, liên tục và đủ tin cậy cho hàng triệu người dùng trong tương lai.