Vé máy bay đắt đỏ, tàu hỏa 'hút khách' dịp Tết Nguyên đán

Xe khách không tăng giá

Thời điểm cận Tết Nguyên đán, vận tải đường bộ bằng xe tuyến, xe khách cố định dự kiến sẽ đón lượng khách tăng cao so với trong năm. Để chuẩn bị phục vụ hành khách dịp cao điểm, các nhà xe bắt đầu chuẩn bị kế hoạch, phương án chủ động phục vụ khách.

Đại diện Bến xe Mỹ Đình (Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, dự kiến lượt khách bình quân dịp Tết Nguyên đán sẽ tăng khoảng 200% so với ngày thường và vào những ngày cao điểm có thể tăng nhiều hơn chủ yếu ở các tuyến: Hà Nội- Sơn La, Tuyên Quang, Hà Giang, Lào Cai, Cao Bằng…

Về giá vé, theo đại diện Bến xe Mỹ Đình, hiện chưa có nhà xe nào đăng ký tăng giá xe dịp Tết Nguyên đán. Bởi để áp dụng mức giá vé mới, đơn vị vận tải phải thực hiện nhiều thủ tục với cơ quan thuế và các đơn vị liên quan, sau đó mới đăng ký công khai mức giá vé mới tại bến xe. Tại miền Bắc, rất ít đơn vị vận tải tăng giá vé vào các dịp lễ.

Tương tự, tại Bến xe Nước Ngầm, đại diện Bến xe này cũng thông tin hiện chưa ghi nhận doanh nghiệp vận tải nào đăng ký tăng giá vé xe dịp Tết Nguyên đán 2024. Bến xe Nước Ngầm cũng đã có kế hoạch tăng gần 100 xe cho các tuyến tăng cao điểm, sẵn sàng phục vụ hành khách dịp Tết.

Tại phía Nam, ông Trần Văn Phương, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần bến xe Miền Tây cho biết, hầu hết các nhà xe đều không tăng giá vé vào dịp Tết Dương lịch. Tuy nhiên, giá vé dịp Tết Nguyên đán có tăng nhẹ, mức tăng không quá 40% so với ngày thường, để bù chiều chạy rỗng. Giai đoạn cao điểm dự kiến trong 6 ngày gồm 4 ngày trước Tết và 2 ngày sau Tết. Để được bán vé với giá mới, các nhà xe phải kê khai chi tiết ngay từ bây giờ và không vượt quá mức quy định của bến.

Tàu hoả ‘đắt hàng’

Tin từ Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn, từ ngày 20/12/2023, đường sắt tổ chức bán vé tàu tết Giáp Thìn 2024 trên tuyến Bắc - Nam. Đến nay, đã bán thành công trên 100.000 vé; các tàu chạy vào các ngày, giờ cao điểm hầu như đã kín chỗ.

Đối với các tuyến, ngày không cao điểm, Đường sắt Sài Gòn cho biết vé vẫn còn khá nhiều.

Cụ thể, từ ngày 2/2/2024 trở về trước và từ ngày 7/2 đến ngày 9/2/2024 (tức từ ngày 23 tháng Chạp trở về trước và từ ngày 28 đến ngày 30 tháng Chạp) còn vé đi tất cả các ga; các ngày từ 3/2 đến 6/2/2024 (tức từ ngày 24 đến ngày 27 tháng Chạp) chủ yếu còn vé ghế mềm và ghế phụ. Sau Tết còn nhiều vé tàu đi tất cả các ngày.

Tại Đà Nẵng, ông Đoàn Kim Tuấn, Đội trưởng Đội khách vận, Chi nhánh vận tải đường sắt Đà Nẵng cho hay, tuy giá vé tàu chỉ tăng 1-4% tùy chặng và tùy loại tàu cho chiều cao điểm; riêng chiều thấp điểm thì giá vé tàu giảm từ 1-8% so với năm 2022 nhưng năm nay do Tết đến muộn nên nhu cầu đặt, mua vé tàu chưa nhiều.

Tại Hà Nội, đến thời điểm hiện tại, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết doanh nghiệp này đã tổ chức chạy thêm 10 chuyến tàu trên tất cả các tuyến dịp tết Dương lịch 2024 ngoài các đôi tàu chạy thường xuyên giữa Hà Nội - Sài Gòn, Hà Nội - Vinh, Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Hải Phòng.

Đường sắt vẫn đang áp dụng nhiều chính sách ưu đãi để hỗ trợ hành khách đi tàu: Giảm giá cho các đối tượng chính sách xã hội, công đoàn, hành khách có thẻ khách hàng; giảm 3% giá vé cho các đoàn tàu xuất phát tại ga Sài Gòn ngày 8/2/2024 (tức ngày 29/12 Âm lịch) và đi từ 1.000km trở lên; giảm 5% giá vé lượt về cho hành khách mua vé khứ hồi. Đặc biệt sinh viên sẽ được giảm từ 10-20% giá vé tùy theo ngày đi tàu.

Được biết, đường sắt tiếp tục phát hành thẻ khách hàng thân thiết trong năm 2024, gia tăng hậu mãi, giảm giá vé cho khách hàng.

Giá vé máy bay cao, hàng khách chưa ‘chốt’ sớm

Đối với phương tiện máy bay, nhu cầu vé Tết sôi động hơn, song, với giá vé khá cao như hiện tại, nhiều khách hàng vẫn cân nhắc lựa chọn chuyển sang tàu hỏa hoặc xe gường nằm để tiết kiệm chi phí.

Trên các trang web bán vé trực tuyến, giá vé máy bay khứ hồi Tết Nguyên đán 2024 trên một số chặng bay được bán với mức 4,5-10 triệu đồng/vé tùy hãng, thời điểm bay và ngày bay (đã gồm thuế, phí).

Đơn cử, giá vé ngày Mùng 2 Tết (11/2/2024) về ngày Mùng 5 Tết (14/2/2024) chặng Đà Nẵng- Hà Nội của VietJet Air là 3.320.000 đồng; Vietravel Airlines 3.223.280 đồng; Bamboo Airways 5.102.000 đồng và Vietnam Airlines: 4.900.000 đồng.

Với chặng bay TPHCM – Hà Nội cùng thời gian trên hành khách chọn bay khứ hồi của VietJet Air là 5.000.000 đồng; Vietravel Airlines là 4.800.000 đồng; BamBoo Airways là 5.800.000 đồng còn chọn bay Vietnam Airlines lên tới 6.800.000 đồng.

Chị Lê Lan Phương (TPHCM) cho biết: “Nếu cả nhà 4 người đến Tết bay ra Hà Nội thăm ông bà mà đi máy bay thì phải mất đến hơn 20 triệu đồng tiền vé. Năm nay kinh tế khó khăn nên gia đình sẽ tính toán lại phương tiện di chuyển như xe ghép hoặc bằng tàu hoả”.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 (từ ngày 25/1 đến 24/2/2024, tức từ 15 tháng Chạp đến 15 tháng Giêng Âm lịch), các hãng hàng không dự kiến cung ứng xấp xỉ 5,5 triệu ghế trên các đường bay nội địa, tăng 4% so với thời điểm Tết Nguyên đán Quý Mão và xấp xỉ 2,1 triệu ghế trên các đường bay quốc tế, tăng 36,8%.

Bộ GTVT vừa ban hành kế hoạch công tác phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội xuân Giáp Thìn năm 2024.

Cụ thể, yêu cầu các Sở GTVT, đặc biệt là những địa phương có lưu lượng hành khách và phương tiện đi lại tăng cao trong dịp lễ, Tết năm 2024 phải chủ động xây dựng kế hoạch làm việc với các đơn vị có liên quan để tăng cường khả năng kết nối giữa các doanh nghiệp vận tải đường bộ, đường sắt, hàng không và đường thủy.

Các đơn vị kinh doanh vận tải, bến xe thực hiện công khai, minh bạch và đúng quy định về giá cước vận tải, các loại giá, phí dịch vụ tại bến xe.

Cục Hàng không Việt Nam xây dựng kế hoạch tăng chuyến bay phục vụ trong các ngày cao điểm, bố trí các giờ bay đêm để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách; điều hành lịch bay hạn chế tối đa việc chậm chuyến, hủy chuyến nhất là trong dịp cao điểm Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024.

Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Cục Đường sắt Việt Nam và Cục Hàng hải Việt Nam tăng cường bảo đảm an toàn trong quá trình vận tải và đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong thời điểm trước, trong và sau Tết.