Việt Nam chính thức có cây cầu dài hơn 17km giá vượt 6.800 tỷ, nằm ngay cạnh cầu dây văng đầu tiên do nước ta thiết kế

Theo VietNamNet, ngày 19/8, tại Đồng Tháp, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND tỉnh Vĩnh Long và UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức lễ khánh thành, đưa vào khai thác Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2, nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre (nay là tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp).

Đây là một trong những công trình tiêu biểu nằm trong chuỗi sự kiện Lễ khánh thành, khởi công 250 dự án với tổng mức đầu tư 1.280.000 tỷ đồng, nhằm chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025).

Dự án cầu Rạch Miễu 2 (cách cầu Rạch Miễu, hiện hữu khoảng 4km ngược về phía thượng lưu) được khởi công ngày 29/3/2022 và đã hoàn thành sớm hơn hợp đồng khoảng 5 tháng.

Công trình được đánh giá là biểu tượng của tinh thần tự lực, tự cường, thể hiện trình độ của đội ngũ kỹ sư, công nhân Việt Nam khi đã hoàn toàn làm chủ các khâu thiết kế, thi công những dự án hạ tầng lớn và phức tạp, đặc biệt là công nghệ cầu dây văng.

Dự án có điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm (nút giao giữa Quốc lộ 1 và Đường tỉnh 870) thuộc huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang (nay thuộc xã Hưng Long, tỉnh Đồng Tháp); điểm cuối tại Km16+660 Quốc lộ 60, cách mố phía Bắc cầu Hàm Luông khoảng 0,7km thuộc thành phố Bến Tre, tỉnh Bến Tre (nay thuộc phường Bến Tre, tỉnh Vĩnh Long).

Tuyến cầu Rạch Miễu 2 có tổng chiều dài khoảng 17,5km. Trong đó, cầu vượt luồng chính sông Tiền có khổ thông thuyền BxH = 110x37,5m và 220x30m, bề rộng đủ cho 4 làn xe cơ giới, nhịp chính sử dụng kết cấu dây văng. Cầu vượt sông Mỹ Tho có khổ thông thuyền BxH = 50x7m, bề rộng cho 4 làn xe cơ giới, nhịp chính bằng kết cấu dầm liên tục.

Phần đường dẫn, bao gồm một số cầu trung và cầu nhỏ trên tuyến, được thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN 4054-2005 với quy mô đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế Vtk = 80km/h. Mặt cắt ngang đáp ứng cho 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.

Dự án có tổng mức đầu tư 6.810,11 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương. Khi đưa vào sử dụng, cầu Rạch Miễu 2 không chỉ giải quyết tình trạng tắc nghẽn, phân luồng giao thông giữa Vĩnh Long và Đồng Tháp, mà còn góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên Quốc lộ 60.

Công trình cũng có ý nghĩa quan trọng trong bảo đảm an ninh quốc phòng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).

Ngoài tác động trực tiếp đến việc giảm ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông, cầu Rạch Miễu 2 còn giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP. HCM và các tỉnh phía Đông ĐBSCL như Vĩnh Long, Cần Thơ, Cà Mau, mở ra thêm nhiều cơ hội phát triển cho toàn vùng.

Cầu Rạch Miễu hiện hữu được khánh thành vào năm 2009 và từng được xem là công trình xây văng đầu tiên do kỹ sư Việt tự thiết kế, tự thi công.

Tiếp tục kế thừa và phát triển tinh thần đó, cầu Rạch Miễu 2 được xây dựng đã giúp khẳng định vị thế ngành xây dựng nước nhà trên bản đồ các công trình giao thông trọng điểm của quốc gia, mở ra không gian phát triển cũng như tăng cường kết nối bền vững cho khu vực ĐBSCL.