Hôm nay, tuyến cao tốc ‘xuyên núi, vượt sông’ 12.500 tỷ kết nối 2 tỉnh hẹp nhất Việt Nam chính thức thông xe

Ngày 19/8, đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng dài hơn 55km chính thức thông xe, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hình thành mạng lưới cao tốc Bắc - Nam phía Đông, xuyên suốt qua miền Trung.

Cao tốc Vũng Áng - Bùng trải dài qua hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị, khu vực hẹp nhất cả nước, được xem là một trong những tuyến thành phần quan trọng của cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025.

Tuyến cao tốc này khởi công vào tháng 1/2023 với mức đầu tư 12.548 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án 6 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Tuyến có điểm đầu tại xã Kỳ Hoa (Hà Tĩnh), giao với Quốc lộ 12C nối cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng; điểm cuối tại xã Cự Nẫm (huyện Bố Trạch cũ, Quảng Trị), kết nối trực tiếp với cao tốc Bùng - Vạn Ninh.

Trong giai đoạn 1, tuyến có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, tốc độ thiết kế 80-90km/h. Tuyến đi qua 13km địa phận Hà Tĩnh và 42km Quảng Trị, với địa hình phức tạp, nhiều đồi núi, hồ nước. Riêng tại Hà Tĩnh có tới 5 cầu cạn vượt hồ, đập, thung lũng.

Trên toàn tuyến có hai hạng mục then chốt là cầu số 1 và hầm Đèo Bụt.

Cầu số 1 bắc qua thung lũng và hồ Kim Sơn (xã Kỳ Hoa, Hà Tĩnh), dài gần 1km, gồm 22 nhịp, 2 mố, với các trụ cầu cao 30-50m. Khởi công từ tháng 2/2023, cây cầu phải vượt qua địa hình đồi núi hiểm trở cùng thời tiết khắc nghiệt.

Hầm Đèo Bụt dài gần 1km, xuyên qua dãy núi Đồng Nang (Hà Tĩnh), với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng. Hầm được thiết kế hai ống song song, mỗi ống rộng 15m, cao 8m, đủ cho 2 làn xe. Hiện ống hầm phải (840m) đã hoàn thiện và đưa vào khai thác; ống hầm trái (716m) tạm dùng cho cứu hộ, cứu nạn và sẽ được đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn tới. Theo Ban Quản lý, đây là một trong những hầm khó thi công nhất do nền địa chất rời rạc, nhiều đoạn phải xử lý mạch nước ngầm phức tạp. Công trình do Tập đoàn Sơn Hải triển khai, đơn vị đã có nhiều kinh nghiệm với các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn.

Từ trên cao nhìn xuống, tuyến cao tốc hiện đại “xuyên núi, vượt sông” như một dải lụa đen uốn lượn, song hành cùng những cánh đồng lúa xanh mướt, mang đến diện mạo hạ tầng mới cho miền Trung. Việc thông xe cao tốc Vũng Áng – Bùng không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Tĩnh – Quảng Trị và các tỉnh Bắc Trung Bộ, mà còn mở ra cơ hội lớn về thu hút đầu tư, phát triển kinh tế - xã hội và du lịch cho cả khu vực.