Việt Nam sắp xây hầm xuyên núi 5.800 tỷ rút ngắn thời gian kết nối 3 tỉnh miền Bắc, có sự tham gia của Đèo Cả
Dự án có tổng chiều dài khoảng 19,65km, trong đó hầm xuyên núi dài khoảng 2km với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 5.800 tỷ đồng.
Ngày 23/9, HĐND tỉnh Thái Nguyên tổ chức Kỳ họp thứ tám (Kỳ họp chuyên đề) để xem xét, thảo luận và thông qua các nghị quyết quan trọng trên nhiều lĩnh vực.
Tại kỳ họp, các đại biểu HĐND tỉnh Thái Nguyên đã xem xét, thảo luận và thông qua 19 nghị quyết. Trong đó, đáng chú ý là nghị quyết thống nhất giao UBND tỉnh Thái Nguyên làm cơ quan có thẩm quyền tổ chức triển khai dự án đầu tư xây dựng đường hầm Tam Đảo kết nối tỉnh Thái Nguyên - tỉnh Phú Thọ.
Phát biểu bế mạc kỳ họp, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Thái Nguyên yêu cầu các đơn vị, địa phương tiếp tục tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các chương trình, dự án; thúc đẩy sản xuất, kinh doanh; huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực, phấn đấu hoàn thành ở mức cao nhất các mục tiêu, nhiệm vụ năm 2026.
HĐND tỉnh sẽ rà soát, đánh giá tiến độ triển khai các nghị quyết đã ban hành theo tháng; đồng thời nắm bắt kịp thời quá trình thực hiện để báo cáo Thường trực Tỉnh ủy, qua đó có giải pháp lãnh đạo, chỉ đạo linh hoạt, hiệu quả.
Trước đó, chiều 5/8, tại tỉnh Phú Thọ, UBND tỉnh Thái Nguyên và UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức Hội nghị trao đổi phương án triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường hầm Tam Đảo kết nối tỉnh Thái Nguyên - tỉnh Phú Thọ - TP. Hà Nội.
Theo báo cáo của Tập đoàn Đèo Cả, dự án có điểm đầu kết nối với đường ĐT.261B (xã Quân Chu, tỉnh Thái Nguyên), điểm cuối kết nối với Quốc lộ 2B (xã Tam Đảo, tỉnh Phú Thọ).
Tuyến có tổng chiều dài khoảng 19,65km, trong đó hầm xuyên núi dài khoảng 2km. Dự án được đầu tư đồng bộ với hầm, đường dẫn, hệ thống giao thông thông minh (ITS), hệ thống thu phí và các công trình phụ trợ.
Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án khoảng 5.800 tỷ đồng, được đề xuất thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT. Trong đó, phần vốn Nhà nước tham gia dự kiến khoảng 50% tổng mức đầu tư, phần còn lại do nhà đầu tư huy động. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến năm 2029.
Dự án nhằm cụ thể hóa Biên bản ghi nhớ ngày 30/1/2026 về hợp tác phát triển kinh tế - xã hội giữa ba tỉnh Thái Nguyên - Bắc Ninh - Phú Thọ. Đồng thời, dự án được kỳ vọng góp phần tăng cường kết nối giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy phát triển du lịch liên kết vùng và hình thành chuỗi du lịch Hà Nội - Đại Lải - Tam Đảo - Hồ Núi Cốc - ATK Định Hóa - Tân Trào - Hồ Ba Bể.
